21.5℃ 47％ 
7＋30
昨日は足の攣りは有りませんでした。
05時に起床。パパッと用意して出撃。
道は空いているし早朝というのは良いですね。飛行場に着いてからゆっくりと朝食と新聞に時間を使えます。風も無し。
10時頃迄弱い南風でした。
コクピットにも風を入れましょうか。
1番機 P51D RED TAIL (343号機)
1回目ギヤがUPせず出したままでマニューバー。
着陸後のテストでは問題無し。
4本の4S-3300mAH BATTでTGLをやって5回のマニューバー。
愛い奴じゃ。
2番機 X-FLY A320 (369号機)
バンジー発進を2～3回トライ。でも失敗続き。井口さんお手伝い39
最後にオツムに来て手投げしたら頭から地球に激突。ノーズがぐちゃっと引っ込んでしまった。
➡VOID決定。
3番機 FA18 64ミリ (375号機)
大失敗じゃ。 適合BATTの充電忘れ。諦めてしまおうかと思ったが、A320用の2600mAH BATTが1本余っていたので無理くり流用。
本当は2200mAHなんだが。。
コクピットの最後方に押し込んで Let's GO !! 
意外と普通に浮揚していきました。巡行でも頭が下がることも無く WHY?
壊すことなく回収成功。
4番機 ROC製 FA18 70mm (349号機)
出発前のgyroテストもクリアしての離陸開始。
普通に離陸したが左旋回に入れたら。。舵が効かない。ピッチが高過ぎてのSTALL?
エルロンが効いていない。そのまま桜の立ち木の上の方に突入中破。宙ぶらりんに。
主翼、尾翼と損傷していて修理可能か否か。。要検討。
➡VOID決定
南風も強くなってきて14Kts以上。立ち木も擾乱で揺れている。
そそくさと片付けて退散となりました。
