14℃ 59％ 
9＋30
今朝は5時に起きて、6時に起きて外に出てお空のチエックです。
北風が段々強くなってきています。木々の揺れが大きくてラジコン出撃をドウスベーかと悩みました。決め手は〇井さんの一言 行きます。という返事でした。
30分で用意して8時に出立。
途中で小雨もあり、どうなるかと気を揉みましたが、なんとか到着。
すでに5～6人集合して焚火談義中です。
車内でササッとサンドイッチを食べて新聞も読まずに飛行の準備。
その時は北風7～8Ktsでした。遠く北方は晴れ間も見えてお昼頃には厚木も晴れるかなとの淡い期待。
MAX 17Kts
1番機 FMS のF4U コルセアNAVY仕様。(315号機)
BATT 2600mAHを2本使って気流調査
結構擾乱があり、GYROのお蔭か落ち着いています。
2番機 P38L 1.2m級 (353号機)
3S-2200と1800の3本でミッション敢行。
GYRO無しで風に結構煽られながらも健気に飛行を続けました。
3番機 F6F ミニ (368号機)
コクピット内でパイロット人形がひっくり返っていたので今回は搭乗させませんでした。
外翼の上反角が無いので悪気流の中では復元力が有りません。都度修正舵を打たないと直ぐバンクが深くなっていきます。
3S－４５０ミリのBATTで２回のミッション。
4番機 F22 RAPTOR 90ミリ (360号機)
こちらは☂がパラパラくる中で出撃用意していたらトラブル発見。
何度試しても左主脚が出ません。飛行中止決定です。
