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寂しい雨降りです。
昨晩どうしてもpaypalにlog in出来ず、４０ミリ 双発戦闘機F14のPRE ORDERが出来ませんでした。
ベッドに入って1～2秒間考えましたがこれは神の啓示である。。。と。
これ以上在庫を増やすなとの教えではないか。
と言うことでF14は諦めましょぅ。大体1150gとTOWTが重い。草地の離陸では無理だと判断しました。
【悪魔の囁き】に勝ったどーーー
本日の不思議なこと
その①
昨夜目覚ましを点け忘れたまま寝たのに、ピッタリと予定時間の3秒前に目が覚めた。
その②
羽毛布団の下に敷いて寝た毛布が裏返しになって綺麗に掛かっていた。
さて今日は何して過ごそうか。。
10時から高齢者免許書き換え認知機能検査の64種の絵を暗記しましょうかね。
なかなか覚えてもすぐ忘れてしまうんよ。
色を塗って、頭の写真でパチリと撮って。。字で書いて。。色々苦労しますなぁ。
いっそのこと免許返納するか。。あきまへん。ラジコン行けなくなる。
えーどゆこと?
暇なので 70ミリ FA18Fに通電して各舵の動きをテストした処。。ガーン
エルロン、ラダー FLAPの動きが逆。 なんでーー?
バッテリーを繋いだ時にバチッと火花が飛んだがその時に信号が狂ったのだろうか。。?
そういや大昔50号機の複葉機も前日夜送信機のBATTを外して充電してから元に戻して翌日の飛行で離陸してエルロンが逆で落としたことが有り、フタバに聞いたら絶対そんなことは有りませんと逃げられたが。。
事実目の前で今まで普通に飛んでいた飛行機の舵が逆に作動するなんて。。
だから毎回飛行前には各舵のチエックが必要なんですね。
実機のジエット機でこんなこと起こったら大変だ。。。べ
