32℃ 
8＋00 午睡 1＋00
さてとやっと豊洲に帰り着いて一安心です。
なんか明日から台風10号の影響が西日本から広がりそうとか。。
明日は
予想で本日帰京。
皆さんもお気をつけて。
という事で本日も晴れなので出撃決定。
０７３０過ぎには飛行場に到着して、朝食と新聞の閲覧。
南風12～14Kts 青空。木々は揺れている。
ゆっくりと風向計を立て、ランプのロープを敷き。準備完了。
誰も来ないので飛行機を３機共引っ張り出しての撮影会。
VTRは来週 編集予定です。
１番機 Bf109 Dynam 製 1.27m級 翼端の白が飛行中とても見易くて助かっています。
本日の目的は先日積み込んだGYROのテスト。
１回目 離陸は普通にスイッと浮いていきましたが、バンクの入りが悪い。
D/R スイッチを弄っても変わらず。
SC スイツチでGYROを切ろうとしましたがなんかおかしい動き。結局ラダーを使ってショートフアイナル迄持ってきてL/D。
地上での傾きテストではSCスイッチの上下では変わりません。ちゃんと反応しています。
真ん中位置ではGYRO OFFとなっています。
２回目 SCスイッチをNML⇒REVにしてテスト。
いつも上位置ではSTAB MODEで 安定性最優先 水平飛行を維持します。
下位置ではマニューバー優先です。
今度は問題なく、普通の飛行が可能でした。 この機体に取り付けたFMS製のオレンジGYRO
ではどうしてもエルロンしか利用出来ませんでした。。まっいいか。ELV RUDは逆作動。
３個のBATTで4回のミッション。無事回収。
2番機 F86F 6月以来の飛行です。6S-4000mAH BATTを2本新品を補充していたので
テストを兼ねています。これにはGYROは積んでいません。上空の擾乱の為にフラフラしたりしながらの飛行です。まぁ普通にマニューバーをこなせていました。4回のミッション成功。
愛い奴じゃ。翼端灯の点滅が今日は綺麗に見えていました。
観る角度によって精悍さが違いますね。
3番機 Kさんから貰った ミニF6F
前回のテスト飛行での不具合を修正しての再テスト飛行。
ノーズ下に更に錘を10g追加しておきました。
パワーは70～80％でポイッと手投げ。
真っすぐ落ち着いて直線上昇していきました。横安定もOKです。左主翼裏に5,gの錘を貼り付けておきました。エルロンの効きが未だちと敏感でD/R をminにしたら落ち着いたものになりました。3S-450mAH BATTでパワフルです。2回のミッション完了。
