外は31℃ 自室26.4℃ 54％ 
6＋30 
×2
0430起床 予定より45分も早く目が覚めてしまい(幼稚園児の遠足か。。)
パパッと準備して、ゴミ出しして颯爽(^^♪と(六甲おろしです。)出撃です。
いつもより早いせいかガラガラの道です。
0630過ぎに到着。 サンドイッチとコーヒーとヨーグルトの朝食です。その後ゆっくりとY売新聞を隅から隅までずぃぃぃっと読んで。。。店開きです。
と思ったら、公園管理者が草刈りをしてくれてたようで、滑走路には草の山が沢山放置されています。
北風がmax14.1Kt / 
1番機はBf-109 (347号機 2代目です)
なな
天候調査で先ず飛ばしてみます。0～10Kt位の北風ですがvarです。
: VARとは風向が60度以上振れていて3Kt以下だっけ。。? 忘れた。
北東風で立ち木越えの風で機体は翻弄されます。(まぁ発泡機ですからね)
着陸接地で刈り取った草に脚を取られてお辞儀してしまいました。ちゃんと土のGND部分に接地しないといけません。
そこで、一人で刈り取った草の回収作業を始めました。ボロボロの熊手でかき集めます。30分もやったら背中には汗が。。北風だと嘗めていましたが空調FAN付きのベストを着用します。流石に保冷剤入りのベスト併用はしませんでしたが。
後で会計に新品の熊手の購入を持ち掛けましたが流石整備さん にべも無く断られました。宛木を付けて修理すれば良い。。。と
どうせ来年も必要なんだから買えば良いのに。。
その内 人数も4人となり、作業も捗ります。テントシートが役立ちます。
2番機
６４㎜ EDF のF22ラプターです。(320号機)
なんか直進しません。滑走開始でかなり左ラダーが必要です。
⇒ 最終FLT時に調整しました。左に－１５０程ステアリングを修正。
風に煽られながらも5回の経験値ゲット 愛い奴じゃ
3番機
座布団 F22ラプター９０㎜EDF機です。(360号機)
なんせでかくて重い。車から降ろして運ぶのでもフラフラします。
320号機のチビF22と360号機のデカF22と並べてパチリ。
親亀の上に子亀を乗～せてパチリ。大きさが随分違いますね。
2回のフライト。。しっかし なんかメッチャ今日は速く感じます。
左眼はちゃんと見えていますが右眼がなんか。。。追いついて行けてない気がする。
歳とってくると危険ですね。2回の離着陸経験値ゲットで今日はお仕舞いです。
まっいいじゃん。焦らない焦らない。
後は昨日E/G機撤退ということで最後の機体もゴミとして出し、沢山のE/Gや燃料関係の小物等々の大処分市の開催です。
OS15 FP、LA4～5箱 46AX SXから4サイクル 26 30 52 56 FA62(これだけSAITO) 70SⅡ 91S 120SEまで20台近く処分しました。全て￥100から￥100０までの御心次第です。120SＥでも最大￥100０で買っていただけました。
お有難うございます。
予定額超えの
2～3枚支払ってくださった方達には特に御礼申し上げます。
オークションに出すなり、自分で使用するなり。。AS YOU LIKE>
ストックオイルもFUEL(2Lタンク 電動ポンプ リポ付き BAG付き)もKさんがお持ち帰りになりましたね。
プラグもENYA3番 OS 4C用 F 沢山 当然無料の大盤振る舞い。。
これからはスッキリと電動機(まだ21機残っている)に専念したいと思います。
次回は大量のプロペラを持ち込みましようかね。全て無料配布にすっか。
古いフィルムも有るなぁ。。
これでスッキリするやも。。
