27.７℃ 55％(室内 A/C)外は31℃位 
7＋30 62Kg
いつもより10分早く出撃。タイガースの首位陥落のニュースを聴きながら、ナンデーとばかりに文句タラタラ言いながら向かいます。
8時から早速飛行準備。
1番機
FMS F4U NAVY仕様 1.4m級 4S-3300
遂に経年劣化が起き始めました。プラステック疲労です。
尾輪の支柱が折れました。中にピアノ線が入っておらず、簡単に折れてしまったようです。それでも無理やり尾輪無しで2回の着陸敢行。
その後6分エポキシで接着して1時間放置。結局ステアリング機能が失われました。
つい L/D後にTAXIしようとして曲がれず江頭君に。。仕方なし。
結局4本 BATT使って7回のL/D経験値獲得。
2番機
ARROWSの５０ｍｍ EDF T-33 3S-1300
無風状態で手投げ。。ダメ。失速? 墜落して右翼端燃料タンクが半分ポキリ。
即こちらも6分エポキシのお世話に。。
30分後 再度の手投げでも失速か。。頭からドスンでノーズがグニャリ。
もうVOIDにすべーか。。。
⇒ VOID しました。ナンマンダブ
3番機
ROC製のFA18E (パーツを買い集めて組み立て) ７０ｍｍ EDF ６S-2600
如何せん タイヤ径が小さい。アスフアルトr/wが欲しい
1回目
離陸滑走で蛇行してしまい、浮揚せずRTO決行。無事回収。(R/W18)
反対側に向け再度離陸挑戦。(R/W36)また蛇行。。
草が深くて大変。
BATT のバランスが不良になっちまったべ。
2回目
T/O FLAP30度下ろしてほぼ無風の中を離陸開始。(R/W18)
蛇行せず速度を得られればスッと浮揚していきました。(GRND内でVr)
飛行自体は安定していて問題無し。着陸も気持ちTAIL WIND のなか30度のT/O FLAP利用で成功。 着陸経験値×1のみ
4番機
F86F 80ミリEDF 6S-4200
ママー エサ頂戴 口開けて待ってるのら。。
FLASHING LGT 赤白緑と3個も点灯して飛行。
T/O FLAP 20度で余裕の離陸。
DROP TANK 用意していったのに搭載忘れ。
L/D 経験値×2獲得
夕飯前に【DAS BOOT】第4話 ( TEIL 4)鑑賞。
早目の夕飯にして、夜なべにT33の解体新書と逝きますか。。
