17.4℃ 57％ 
7＋45 61Kg
お空は雲が一杯で時々
パラパラ。 北風が10Kts位。。
そんな状態で【舞い上がれ】を観終わったのでササッと飛行の準備にかかりました。
来週の4/3は
の予定が有るので本日は無理やりでも飛ばしに来ました。
1番機
京商のP-40電動機改仕様です。
先ずは5S-3300mAHのBATTを使って気流のチエックです。4S仕様のモーターとプロペラ使用ですが。。未だ発火しませんね。。
ESCはデカイのに代えてありますが。。
擾乱が少しあります。ただパワーの有る5S BATTですので危なげなく飛んでいます。
着陸滑走でタイヤが開いてハの字になって江頭君になってしまいました。草地のR/Wはこれだからなぁ。リンダ嫌い。
イモネジを締め増しして再度挑戦。4S BATTです。ちと非力の感じですがまぁ普通に飛んでいます。異常無し。着陸経験値3ポイントゲット
2番機
久し振りのF86Fです。
6S-4200mAH BATT2本を使ってL/D経験値2ポイントゲット。
右主脚が何故か左右にグラグラしていたので野戦整備です。
電動引き込み脚を外してピアノ線のイモネジを両側から締め増したらOKになりました。ちゃんとD－CUTしてあるのになんで弛むのか。。
翼端上部にライトを増設しました。飛行中によく見えますね。
3番機
昨年9/1１に完成してまだ2回しかフライトしていない46E/G機のF22ラプターです。
翼端 ドループは左右共カットしました。
普通に離陸して場周飛行中に。。何故か。。第3旋回時に巻き込んだ形で河原に墜落大破。(エーン 泣きたいよー)VOID 決定。
部長のM氏が撮ってくれたVTRも墜落sceneは写っていませんでした。
自分のQ6で確かめてみましょぅかね。
しっかしこの南東方向というのは過去にもF15Cが巻き込んで墜落しています。
鬼門の方角なんです。何か有るのでしょうか? それも2.４GのTXとRＸでですよ。
何故ピコピコアラームが作動しなかったのか。。5cｈに繋いであったのに。。
フアイナルアンサーです。
実は墜落時に搭載BATTのリード線が根元から切れていました。だから電力が無くて鳴らなかったのです。
帰宅してテストしたらちゃんとピーピーと鳴りました。
付録
スージー氏も大分普通に回復してきた様子で気楽に飛ばしていた機体です。
HANGAR 9のP47です。FS-91E/G搭載。
