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9+40
さてと、下山前に掃除 洗濯は終えたし。。歯医者に寄ってクリーニングして神奈川県での活動はお仕舞いです。
その前に1.3m P38の主脚のピアノ線の方向を変えましようかね。
ということでジィーと見つめてみたら、エイヤッと180度捩じってみました。
難なく廻ってビックリしましたが、そこにサーボからのピアノ線固定プラパーツをイモネジで締め上げておきました。(なんだ 簡単じゃんかよー)
バネが後方になる様にしておけばピアノ線が前後にブレても正常方向に戻ろうとするチカラが働きますね。やはり中華の説明書が間違っていたと再発見した次第です。![]()
次はキャノピーの留め方だべな。。
⇒こちらはベルクロの片側を胴体にエポキシでガッチリ? と接着しました。
まぁ前部のビス1本留めておけば吹っ飛ぶことは無いだろうとのことです。
FMS P-51D RED TAILへのGYRO 搭載は年が明けて復帰出来た時にゆっくりと検討してみましょう。仕事を残しておかなければ。。

