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月曜日はいつも5時過ぎの早起きなのでどうしても火曜日も早く目が覚めてしまいます。063０の起床。昨日の捜索行の名残か身体の節々が痛い。
幸い狭窄症の手術痕はそんなに痛くなくてもう直ぐ2年経とうとしています。半年から1年経ったら何やっても大丈夫とは言われていますが、4本のボルトで背骨を支えているというのは時々忘れてしまいます。そういや昨日の難行中は左脚の間欠破行の症状は感じなかったな。。それとも引きずっていても分からないほどすったもんだしてたのか。。。
話は変わって、今朝起きると同時にピラッと何か閃きました。
最近欲しい機体がなかなかありません。そこで塗装を全面的に好きなものに塗ってやろうかな。。と思ったのです。そうなんです。1.4m級のコルセアを新規に購入してトリコロールカラーに。 しかし、貼ってあるマーキングはどうすべー?
濃い色を落として生地を出すにはペーパー掛けすると表面工作のデコボコが無くなってしまうし。。米軍の☆マークはカバーしてから白色を塗れば良いのかな?
ちとスージー大佐とFLAP大佐に聞いてみるべか。。連中はよく塗り替えしてるからね。
しかし なかなか無いもんだにぃ、1.4ｍのF4Uが。。
今現役の奴を塗り替えるか。。
午前中にフタバにT14SGとR617FSの点検、調整、修理を依頼してきます。
なんでエルロンが効かなくなったのだろう? なんでT33はGYROが付いてるのに急な頭上げになったり、エルロンが不調になったのか。。。まさか機体内部でBATTが後方に移動してしまった? 、、でも見つけた時はちゃんと最前方に押し込まれていたしなぁ。
T-33からGYROを取り卸し、付属していたALARMをPC-9 に装着しました。8cｈに繋いでおきました。T14SGが点検から戻ってきたら設定が必要ですね。
