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今朝のラジコン出撃はウキウキでした。ラジオを聴きながらの車

何故って。。決まってるでしょう。お祝いお祝いお祝い 阪神タイガースがセパ交流戦準優勝。

セリーグ内でも6位から一挙に2ランクUPの4位に浮上。。特待生になれるかな?

 午前中は無風で初飛行日和でしたが、スージーの病院帰りを待っていたのでチャンスを逃しました。1030頃から急に南風が強く吹き始め、とてもじゃないが擾乱の中で初飛行はしたくありません。でも待ちくたびれてP40だけ出してタクシーのテストランのみ 2回。

結構な引きを感じられます。FMS P51Dの4S用モーターと6SまでOKのESCと4枚ペラ

取説では5S指定で2.9Kgの機体を4S-3300mAH  BATTで飛ばしました。ちゃんと飛びましたね。1回目に離陸後バッテリーハッチが吹き飛び。。R/W内に落ちましたが却って冷却も良くなり、普通に飛んでくれました。2回目は紙テープでキッチリと留めて飛ばしましたので無事でした。着陸も奇麗に決まり、90度回転式機械の引き込み脚も問題なく作動していました。お祝い乙女のトキメキ

スピットは次回チャンスが有れば敢行しましょう。

1番機

T-33です。GYROも付いていて全く不安もありません。お買い得の1機です。50ミリEDFでもかなり早く飛びます。

 

2番機

Dynam F6Fは引き込み脚の不具合が有りましたのでAH-10 スカイレーダーのちと短い支柱の引き込灯み脚を流用。離陸時にプロペラの先端が地面に着くかと心配しましたが、スッと浮揚していき問題無し。着陸滑走も無事可能でした。

 

3番機

DynamのBf109は普通に飛んでいましたが、パイロットの底面の両面テープが剥がれてキャノピー内でひっくり返ったまま。。。なんとかせねば。。

 

4番機

昔懐かし、京商のSQS E/G機 P40 WAR HAWK50の電動機化の機体

2回の処女飛行を無事生還。飛び出すハート。。2回も処女って言えるのかな?
これで登録出来るね。

P51D用のプロペラとスピンナーでも似合っているじゃん。