20℃ 69％ 
8＋35
いやいや今日の首都高はガラガラでした。流石にGWも最後になってくると誰も西方には出かけて行かないのですね。80Kｍ/hで流していてもバンバン追い抜かれていきました。パトカーも無し。
チベットで最初にミニトマトのチエック。4本植えたが流石新品の栄養たっぷりの土のイエローアイコはしっかりと大きく育っています。古い土に植えた赤色の方はちと寂しげな育ち方しています。
午後はスピットに取り掛かりましょぅかね。
左右の主翼をカーボンパイプを介して接着してそのまま胴体におっ被せ、4本のネジで固まる迄待ちましょう。 その間に補助エアインテークと機銃も接着します。エポキシ接着剤が無いのでセメダインSUを使用です。裁縫用のオモリが役に立ちますね。
あーあやってしまいました。
とほほほ。
新品の80A ESＣと7年使ったR617F RX の両方感電死。
ESCの先っポのXT90の根元から赤と黒のコネクターが出ているから。。RXに繋いで6ＳのBATT接続。
強烈な火花と硝煙、真っ赤な血の色がESCに迸りました。
死んだ。はぁー溜息。
ガラクタ箱を漁ったら125Ａと80ＡのESCが出てきました。ただ80Aの方はコネクターが３．５ミリなんです。使えませんなぁ。。４ミリのメスが欲しい。。探しました。
てコネクターを付けましょうかね。ふぅー。
ショック。 大損害じゃあ。。。
あちゃー、80ＡのESCを改造してモーターは回るようになったが(メデタシ
)
処が。。BUT しかし。。今度はELVとRUDDER サーボが2個共オシャカみたい。。。
大電流が流れて天国に逝ってしまったみたい。。
またサーボを用意しなくては。。9ｇで良いかな? 
ぴったりと同じ大きさのサーボが無く、fmsのちと大き目のサーボに合わせて台座の方を削って押し込みました。こういう時いつものメーカーの機体でないというのが面倒なところでがんす。AVIOSって初めてのメーカーかな? 
明後日の機体の用意もしないで。。明日やるべか。。天気予報は時々らしい。
もう22時を過ぎました。良い子はもう寝ます。
