18℃ 35％ 
7＋45
いやいや。。日頃の行いが良いと。。。
朝からドピーカンの小春日和。
3月の陽気です。
風は弱く、草は短く。。参加人数も9人と少な目。
①番機
HOPE26改
実はこの機体は本日 ラストフライトさせてVOIDにするつもりでした。
でも健気に飛ぶのです。E/Gも一発で始動するし。。捨てないでーーって訴えてくるのです。
T/Gも7回しっかりとこなしました。
ということで登録してもうしばらくお傍に置いてあげましょう。
markはサウジアラビア空軍仕様です。見たこと無いでしょぅ。まっいいか。
②番機
FMS 零戦 1.4m 級
もうじき7年も経つのか。。
こちらはしっかりと飛びますが、バっテリーがなんせ7年もの全然パワーが出ていません。
P-38用のBATTを借用してビンビン飛びました。 ヤレヤレ。
③番機
久々に引っ張り出した９０ミリEDF搭載のF15C
前回は風の具合が悪くて１週間車の中で眠っておりました。
本日は喜び勇んで飛び出しました。
1回目無風ではFLAP 1/2使用でR/W一杯一杯で浮揚していきました。勿論RTOなんか無理な距離です。低い太陽の位置で一瞬姿勢を見失いそうになりましたが左目だけでしっかりと見つめて、更にイメージフライトも駆使して無事に着陸へ。。。
ちゃんとS/Bも立てての接線着陸 (拍手喝采
) BATT残20％
2回目は向かい風4Ktあって1/2 FLAPで難なく離陸していきました。飛行自体は問題なくロールもグリグリと。。BUT 着陸時のノーズの支えがほんの少し不足していたらしく、土の上に3点着陸気味に着いた折、ノーズギヤカバーが外れて。。胴体前部下部にひび割れが発生。
ピットに戻りギヤオペレーションのテストではノーズのみ不作動。
今晩整備しなければ。。あーあ
ふぅー、自宅の整備工場で取り卸し、作動テストをしました。
何故か問題なくUP DOWN作動 OKでした。
ブライトリングさん 新品買わなくて済みましたよ。
先程 6～12番機の登録料の払い込みを終えました。￥6240掛かりました。
本当にこんな登録が普通のラジコンフライヤーに必要なんでしょうか?
もしも政府庁舎に特攻をかける気ならば誰も登録した機体で突っ込みませんよね。
無登録機で黙って突っ込みます。
良い声してまんなぁ。
小学生編にエピソードを一つ思い出したので追加しておきました。(高学年)
見てね。
