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9＋00
折角 アリババで見つけたのに。。。破損しているから出荷不能だってさ。
即日リファンド手続きをとりました。 
Dynam F6Fのカウリング。
3個工場に発注して全部破損している。。だなんて許せん。品質管理が不良。
先程チベットに着いて 先日フリッツモデルから届いた箱を開けています。
６４ミリのジエット機ですが良く飛ぶのです。 今回は奮発してL/D GEAR付きにしてみました。
以前導入した2機はギヤ無しの手投げでした。ただ テールフィンが接地の時に傷つくのです。
ピッチの支え過ぎか。。8°～10°で押さえなければ。
でもギヤを着ければかなりの余裕がうまれそうです。
さてゆっくりと組み立てようと思いますが、右上の奥歯近辺が疼くのです。来週は歯医者だに。。
なんか FLAPさんの歯痛に付き合っているようで。。
Ahhh I had taken a big mistake on 11 OCT.
HOPE 26改のトラブルの真相。
本日ゆっくりと原因究明しました。
以前から 72MHZ⇒2.４G の新変作業を進めてきましたが。。
私がボケていました。認知症です。
TXは T14SG そう14チャンネルです。搭載したRXはR617FS の７チャンネル。
送信機の使用チャンネル表示がFASST 14cｈのままになっていて、操作不能でした。
落ち着いて作業台の上で
を見開いて調べたら判明しました。私バカよねん。
早速、BATTとRXの再積み込みです。あーあ、歳は取りたくないねぇ。
明日は貴方かもよ。。(時間は平等に過ぎていくのです。)
やはり，そうであったか。。
