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27℃ 57％ 
7＋20
昨日も暑かったがけふも。。
厚木地方も32℃～34℃まであって、車内温度は37℃。。ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ 
ということで、シルバーと言えど肌を焼きたくないのでTシャツの上から長袖のYシャツを着て、その上から例の冷却ファン付きベストを着用。帽子も3種類用意して日差しを避けました。
家紋 (英国王家の紋章。。ケンブリッジにて購入)付き麦わら帽子。。ええい下郎とも
頭が高い．。控えおろう。って英国でも言うだべか?
太陽光発電装置付きフエイス扇風機
飛行中のVTR撮り用 北ベトナム正規軍マーク付きのQR6ビデオカメラ
1番機
SKYSURFER
850mAH BATTで楽しめました。グライダーでT/G迄可能です。
左翼の孫娘の写真
もう9歳になりました。
毎日サマースクールお愉しみ中。。9月から4年生です。
赤いハートは
さんが自分の知らない間に勝手に書き込んだものです。
この機体用の送信機FF7 54番もくたびれてきていて、アンテナの先端部が勝手に縮みます。
こいつもT14SG- Silverに代えましょうか。
2番機
WILGA-2000
これは先日T14SG-SILVEＲにTX RX共に交換したのでテスト飛行です。
結果はもう大変でした。アパレル君です。
2回の飛行でクセを取りましたが、まだまだ落ち着きが足りません。
なんか変な挙動が急に入ります。巻き込むかんじとか。。
3番機
久々のフライトラインスピツトフアィア1.6ｍです。
いつも寝室格納庫でラダーにあれこれぶつけていたのですが本日トラブル発覚。
着陸後の左右の制御が出来ません。ラダーが切れたら切れたまま、反対側に動きません。
サーボのギヤ欠けでしょうね。飛行中に殆んどラダー触っていなくて助かりました。
またまた交換サーボ探しの旅に出ましょうか。。
1回しか飛ばせませんでした。
残りのBATTは持ち帰り、STORE 作業です。
壊れたラダーサーボは以前の機体から降ろして保管しておいたサーボに交換しました。
アッと言う間の交換でした。置き場所に気を付けないとなぁ。
本日の送信機移管作業はTEXAN をT14SG-SILVERに変更しました。
今まで使用していたFF7がかなり旧い為です。
順次VQ F6Fやトマホーク アラジンも移行させましょう。 となると送信機用のリフェが勿体ないなあ。
はい寝る前におさらいして寝ましょ。いいねぇ、また熊本さ行きたぁーばってん。
早川はまだやっているかな。。まゆみさ～ん。
