21.7℃ 100％ 
9＋20
雨の降りだす前に豊洲を離れました。 緊急事態宣言のお蔭か高速道路はガラガラ。
アホな暴走族まがいのスポーツ車のみがぶっ飛ばしています。
磯子辺りからポツポツ
降りだしてきました。風は18Kt位吹いています。ベイブリッジは
では左右に煽られて車線変更の警告ブザーがよく鳴りましたね。
チベットに着いた頃には普通の61RAになっていました。(弱い雨止み間が無かった)
さて明日の天気は如何に。。。
午前中だけでも飛ばせればONの字かと。。
ミニトマトの挿し木は半分くらいが萎れていました。まっいいか。
黄色くなっている葉っぱは引っこ抜いてVOIDにしましょぅ。
本日のBGMはテレサテン嬢の日本の歌シリーズ等々 舟歌なんか良いねぇ。。
どうも明日の天気はヤバそうなので諦めて2日間を機体整備に充てることにしました。
① 先ずF86Fのノーズギヤのグラグラ(左右方向調整不可状態)をイモネジ交換でしっかりとDカット部分に締め込んでおきました。これでステアリング操作もなんとか可能でしょぅ。
② 次に右主脚の左右の動きを止めるべく(タイヤが左右５ミリずつ位グラグラしていた)
電動引き込み脚から出ている支柱からタイヤの付いているバネ付き支柱を外そうとしましたがこれが片方のイモネジがスカスカでドライバーが役に立ちません。マイナスドライバーを押し込んで力任せに緩めようとしたがこれもダメ。(影の声。。聞こえる?)
色男(エロ爺ぃ)、金と力は無かりけり。。A320とB777はフライバイワイヤだったのでB747と異なり操縦に力は要らなかった。だから女性パイロット向きかも。。。?
そこでグレちん、ジィーッと機構を眺めてなんか他の方法が無いかとノーベル賞ものの又は
コペルニクス的発想の転換を行い、モーターとスクリュー側の支柱を左右から締め込んでみました。これが大成功。。そういやその昔 ハイセーコーというお馬さんが居ましたね。
コーヒー飲みながらおひとり様を楽しんでおります。あの馬今何してる。。? 
種馬稼業か。。? 羨ましいような、気の毒なような。。
新機体導入は諦めて修理と改造で暇を潰しましょう。haさんが羨ましい。
実は昨夜、ポチッとしそうになっていた。置くところも無いくせに。。
我慢しなくては。。
夕食後はDr こまち～のブログを読み進んでいます。まだ2020.4月の分ですが
緩和ケア医Drこまち〜生きるをささえる〜 (ameblo.jp)
色々の事例を見つめると自然と涙が湧き出てきます。(えーん
)
皆さん人生最後までしっかりと周りに気配りして旅立っていかれています。
あと20～30年は生きると思われていたのに、いきなりピリオドをお医者から告げられる。。
これって残酷だよなぁ。ましてや小さいお子さん達が残される。。認知症の妻が残される。。
仲良し夫婦の相方がポツンと残される．。いくら2人に1人が〇に罹る時代とは言え無情としか言えないな。
ある日、娘が
さんにポツンとひと言 【お父さんだけ残して先に逝かないでよね】ってね。
俺には内緒で2人で色々将来の話をしていたのだろうか。。。余りにも寂しい話ではあるが
それがひとり娘の本音なのかもしれないね。
大丈夫、お父さんはお前には迷惑を掛けない様にお袋の様に気丈にやっていくよ。
ラジコンの送信機を握ったまま前を向いて逝きますよ。
あーまた泣けて来た。
八代亜紀のBGMも泣かせる演歌だもんな。。
