17℃ 43％ 睡眠８＋45
今朝は何時もより約1時間早く起床しました。
なんでって
さんが宝塚観劇午前の部に出かけるからです。
それも11時からなのにチベットから出てくる宝塚大好き
さんと早目に合流しておしゃべりが目的らしいのです。0930には出たいというので早目に軽トラ
を取ってきて昨日の品物を積んでチベットに向かいました。お空は真っ青の日本晴れ。風も無くラジコンには最適の小春日和
とでも言えましょうか。。。EDF機には最高の季節でんがな。。。。。
でも庵に着いたら洗濯して
見てまったりと過ごすことになりそうです。
＋
でお昼を済ませ国営
を見ておひとり様を満喫しましょうかね。 つらつら考えてみるに結婚した時から週の半分近くは宿泊勤務で
さんもおひとり様を満喫してきたのでしょうね。
だからこの歳になってもお互いぼっち飯が平気なんだと思います。 気楽ですからね。
このお人もいつもぼっちですね。
あいたたたた
P51D RED TAILのサーボ作動確認しようとしたら。。
ESCのコネクターEC5と4S-3300mAHのBATT コネクターEC3と形状が異なっているじゃんか。。
なんでー?????
今までのFMSの1.４m級の機体はみんな小さかったのに。。。EC3だった。
アカンがな。。EC5との接続コネクターを造らなければ。。
なんかインターネットエクスプローラーが不安定ザンス。
書き込みの途中でバーッと文章が消えてしまう。。。
ということでedgeに代えてみました。
取り敢えず4000mAＨのBATTを積んでCGのチエックです。前縁から11０mmが適正位置ですが100mm位か。。面倒臭いのでﾃｰﾙにちと錘を積むべか。。。
というのも I have a reason why ～ 4000mAH のBATTが2ケ余っているのです。
Me262用のものがね。 機体重量が重くなるが仕方ない。 やってみるか。。。
またまた懐かしいのを見つけた。
