17.9℃ 68％ 睡眠 8＋55
久し振りの晴れ間がみえました。
お掃除して洗濯していつもの主夫業をこなしています。
昨夜は2345迄
遊びをしていたので今朝は目覚ましを掛けないで自然にほおっておきました。
スピットの組み立ては殆んど終わりました。後はRXの積み込みと主翼のリンケージだけです。
まぁ次回に延ばしましょぅ。。
急がない、急がない。。時間はタップリと有るのですから。
処で、何故か部品が1つ余っています。。。主翼下のオイルクーラー? だと思うのですが、デカイ方を接着してしまったので。。主翼の脱着に支障が出るかな。。。?
この1.2m スピットのPNPの良い処は主翼の前縁に最初から黄色の識別ラインが貼り付けてあったことです。これが面倒なんですね、実は。綺麗に貼れないのです。
本当の歴史を知らない学校の先生。
サーフィンしていたら懐かしい事故を見つけました。
この時の副操縦士と一緒に何度も飛びましたが、普通は特に問題も無い方でしたね。
彼は尻もち着いた為に昇格見送りになったと思うが。。
自分の山形空港ハード落着の時は機体が損傷を受けなかったのでチエックフエイルだけで
再試験が受けられたが。。彼には不運な事後でしたね。 アメンバ記事に詳しく書きました
