20℃ 48％
昨日早朝から、高校の同窓会の為に小松経由で越前の国へ出かけていました。
一日に東京～小松は4便有りますが、全便満席。
あちょー
取り敢えず午前中の2便でないと夕方6時のスタート時間に間に合わないので、初便の空席待ち狙いで出撃しました。
7時のリムジンバスで羽田へ。20分で到着。e-チケット発券手続きをしてからVISAの待合室へ朝食を摂りに行ったのですが、今年の3月にrリニューアルされていてパンが全くありません。飲み物だけでした。仕方が無いのでジュースとコーヒーだけで早目に52番スポットへ。同じ空席待ちでもS～A～Ｂ～Cの4段階が有ります。出発ギリギリまで呼ばれないことは判っていましたが、空席待ちカウンターに出向くとAレベルの1人とCレベルの自分の2名が待っていました。当然全額支払っているAの方が最優先になり、Cの自分は残り物にしかあり付けません。なんせ無料で乗りたいのですから。ドアクローズ5分前になって先ずAの人が呼ばれてそそくさと乗り込みます。ガラーンとしてきたカウンターの前でしょぼくれている私はなんと惨めなんでしょう。。。あーぁ。初便はダメだったかと諦めかけたところで勿体ぶった係員がさも乗せてやるといった風情で手招きします。
(手前ぇぇ社員番号言ってみろ、俺より遥かに後のくせに。。。) いつもこんな気持ちで旅行している元従業員です。(じゃ、最初から金払えよってことですね)
ウシシシシ
定刻に小松に到着。予約しておいたNレンタカー事務所にて手続きを開始して直ぐに、トラブル発生。SSクラスのスズキの車でしたが、24時間借りて保険を付けての値段が予約センターで前日聞いた値段と異なっています。係の方に電話してもらい、本人を出せと言っても出てきません。挙句の果てに録音を確かめるからちと待てと言いやがる。元々聞きにくい話し方をした男性でしたが、向こうで聞いてくれた人はハッキリとミスを認めません。オマケに最初軽自動車をリクエストしたら生憎出払っていて10日は空いていないと言ったのです。 ですからしぶしぶSSクラスにしたのだか。。
結局小松の支店長が出てきて、軽があるからどうぞというのです。 何ぃぃぃぃ
ふざけんじゃねぇ。最初無いと言ったろうが。。コンピューター上も残ゼロって出てるって言ったろうが。。。と
怒り心頭。 まっここで決裂して隣のTレンタカーに行っても良かったのですが、折角SRD会員になってることだし、支店長の顔を立てて前日の交渉値段と近い処で手打ち。
意気揚々と高速に乗ろうと安宅のサービスICに向かいましたが、ETCカードを忘れて来ていて高速に入れずしぶしぶバックして一般道へ。。。数キロ走って次の片山津ICから乗れました。なんせレンタカーですから安全運転100％で制限速度をピッタリ守って走行。全ての車に追い抜かれました。みんな100Km/hは軽く越しています。北陸道はヤバイねぇ。
そうそう、随分と走っていてから気が付いたのですが(恥?) 運転席の真ん前に透明のガラスみたいな板がE/Gを掛けたらせり上がってきていたのです。全然気にしないで何? これと走行中に気になり覗き込んだら なっなっなんとDいう文字と80という数字が浮かんでいるではあーりませんか。まぁー驚きました。流行りのジェット機には装備されているHUDだったのですね。運転席と助手席の間に設置されている速度計(見難くてしょっちゅう首を左に振らないと読めない)
典型的な日本人の短足胴長の自分にはガラスに浮かぶ表示が全く目に入らなかったのでした。あれはやはり短足胴短の女性に合わせて装備されたものだったのですねきっと。 今日返す時に文句と一緒に高さの調節法を聞いたのですが、変更不可とのことでした。
絶対に買い換えの対象車には成りませんね。 やはり軽はダイハツに限ります。それともう一つ。ナビが示す高速代金が実際より少なく表示されたことです。
丸岡で降りた時、810円だったので機械に入れてもOKになりません。10円不足だというのです。今日も片山津で降りた時に950円と示されていたので1000円札をいれたら30円しか戻って来ません。まだ10月の消費税UPにナビが対応していないのですね。 ボケッ
ボーッと仕事してんじゃネーヨ。サッサとデータ入れ替えんかい。Nホンレンタカーめ。
田舎のK市の市街地の道路の狭さに改めてビックリさせられました。バイパスなんぞは広くて問題ありませんが、一旦町中に入ると怖い。
昔はよくこんな狭いところを🚎や🚚が走っていたなぁとね。 まぁ今は静かで、人けが少なく、寂しい気持ちになりましたが。。(続く)
