NE/S風 MAX10.4Kt
遂に始まったか。。3機出撃の筈が。。
実際は2機半でした。そうなんです、F6Fの主翼を忘れてしまいました。
本日はY中湖へ数名出撃していた為、厚木へは6名のみでした。
0830より一番機として Arcus M 電動グライダーで気流の調査。
弱い北風ですが問題ありません。数個のBATTで楽しみました。
ところが。。魔が差したというかショートファィナルの旋回中についスピードブレーキを立ててしまったのです。ザーっと沈むし、ビックリしてFULL POPWERでのG/Aへ。。
上昇旋回の筈が裏返しになってしまうほどの暴れよう。。
咄嗟にS/Bを引き込み姿勢の安定確保に努めましたが。。。ましたが。。
墜落大破。。ノーズと左主翼端バラバラ。諦めてお焚き上げに。。チーン!!
来年のお年玉でまた調達すべーか。。
2番機はタイガーモス
こちらも何故か離陸後から落ち着きません。4S-2200mAH BATTでCGが合っているはずなのにバタバタして墜落。。エルロンのD/RがMAXでしたが。。たまたまバッティングケージのネットの上に落ちて損害は張り線が1本切れただけ。その代わりに自分が降りるときに滑り落ちて左手肘傍に擦過傷。
ELVのトリムを取り直して再度離陸へ。。時間が経つにつれてまたピッチングが始まり
アヤヤオヨヨと言いながらの着陸へ。 何故ピッチが後半乱れてくるのでしょうか?
BATTはベルクロで留めてあるので前後には動きません。。ORANGE RXの2chがおかしいのでしょうか?
3番機はF6Fの筈が。。残念。
今日のお昼御飯は早目だったので18時にはもうお腹が空いてきて、結局近所の【丸亀製麺】へ出かけて天丼(れんこん，かしわ、ちくわ)を作って食べました。ウドンは美味しいが今日はパス。
これが裏ワザの一つです。
温泉卵を掛けて。。あー美味しかった。490円也。安上がり。
体重は昨日と変わらずの67.3Kg この辺りが定位置かもね。。
6日からお酒は一滴も口にしていません。これで1/3位中性脂肪値が下がったかな?
前回はピッタリ30日間の断酒で1100を超えてた値が240まで下がりましたからね。
優秀な患者さんでしたね。。ヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ!!
