メンバーが到着して、捜索木登り要員が確保出来たところで風の無いうちに初飛行に挑戦です。先週浮揚すらしようとしなかったDUALSKY のeco s BATT 1300mAHに換えてKYPOM の1300mAH BATTを搭載しました。入るだけ最も後方に押し込み、C.Gは取り説通り 125㎜位置。FULL POWERにして痛む右手で迎え角13.5度UPで手投げです。一旦ｽｩｰｯと沈みGRD 上３０㎝位で上昇に転じました。パワーが全然比較になりません、グングン速度を上げながら高度を稼ぎます。75％位まで絞って様子をみます。右に傾いていくので左にトリムをズイーッと取りますが。取り切れず(速度が速過ぎる)当て舵を入れながら50％まで絞ります。O田さんのVTRも追い切れないと悲鳴。ピッチはそれほど動かずまぁまぁ安定していて助かりました。
太陽の下なんか飛んでいくと真っ黒にしか見えず姿勢が判らなくなります。イメージフライトしながら彼のアドヴァィスも受けて早々に着陸へ。。エルロンが敏感過ぎですが接地自体は100点満点でWING LEVEL、ピッチ＋5度。無傷で回収出来ました。とても飛行中にD/Rを中(75%)から小(65%)にと切り替えられないくらいのローリングストーンです。
回収後にD/Rを50%⇒60％⇒70％に設定し直し、ELVトリムを前回1ドットUPにしてあったので
ホーンを1回転UP側に修正して2回目の飛行へ。。
今度は落ち着いてきましたが、エルロントリムは逆に右へ必要。。左へ1.5回の修正ではでか過ぎました。まぁしかし速度が速いこと。。。小さい機体がスッ飛んでいくのです。これは次回以降太陽の位置を勘案しなければいけませんね。本日は2回の飛行を成功裡に終了出来ました。☆-(ﾉ●´∀)八(∀｀●)ﾉｲｴｰｲ
参考として他人の飛ばしてるF8の動画です。 なんせ速くて。。。
