7月13日 その12
次の若井駅から予土線に入る。
川奥信号場で土佐くろしお鉄道と分岐
もっと空いているかと思っていた。
割と速度は出ている。
トンネルと橋梁が多く
土佐大正駅は数少ない交換可能駅
大正駅は広尾線にあったので、
区別する意味で土佐を冠しているのだろう。
ほとんどの客が乗りとおすように思われる。
四万十川を何度も渡り
この辺りは30km/h規制
豪雨になったらあっという間に運休でしょうね。
そのためか、線路の規格は高い。
大正の次は昭和、土佐大正には高校があるので
ほとんどの利用客が高校生のようだ。
