2020年6月第1週 176月6日 その17 1時間に1本の運行で ここも今となっては無駄に広い構内である。 この区間でキハ120以外に乗ったのは どのぐらい前の事だろう 研修中のようである。 亀山で名古屋行きに乗り換え 上を走っているのは名古屋から松阪方面への バイパスとして建設された伊勢鉄道 四日市の石油コンビナートを通り過ぎ ⑩ 近鉄線の桑名手前の大カーブが見えると、名古屋まではすぐである。 この項終わり