ブログ画像一覧を見る
このブログをフォローする
7並び 2015年2月21日 備忘録的なまとめ6
多摩川河川敷改造 2015年2月21日 備忘録的なまとめ5
20年ぶりくらいだけど、雰囲気はあん時のまま。 2015年2月11日 備忘録的なまとめ4
宮ヶ瀬湖ナーウ 凍ってはいないけど凍り気味のとこがあってそこそこドキーンとする。 怖いけど楽しい。 2015年2月11日 備忘録的なまとめ3
激寒強風の中リードバルブ交換。 手と鼻の感覚が完全になくなる。 俺バッカじゃないの？ で、100均オカルティックブラシーボチューン(長っ)をインテークに。手首にはめるトルマリン系の奴。 黒の在庫がひとつしかなくて片方黄色に。 斜めだしヒデェ。 効果はない。(キリッ！)2015年2月2日 備忘録的なまとめ2
2015年1月31日 備忘録的なまとめのはじめ
クシタニ K2622 GORETEX パンツ 暖かいのなんのってもうこれ以上はないねってくらい暖かい。 高価なだけのことはある。作りも言うことなし。店で修復も効くし、一生モノだわ。 もうすぐジャケットも来るから極寒ツーが待ち遠しい。 グローブもGORETEXにするかはどうしましょ。
台湾シリンダーインストール、ドライブスプロケ15T⇒16T、プラグ番数アップCR7HSA
抱きつきピストン リングの固着はないので問題なく走れちゃうかな。もちろん廃棄
バリがすごいけど、OKそう。
急遽ヘッドも台湾製に交換。ヘッド周りはよりバリが酷い。 ゲロ安で文句は言えないね。 ビッグボアシリンダとヘッド（バルブ組込み済）を交換。 たったの7ccアップだけど、吸気と排気のポートがちょっとだけでかいのと、圧縮アップもあるので、効果はそれなりにあるでしょ。（結果はそこそこのトルクアップ） タペットクリアランスの規定が0.05だけど、温まるまでカタカタうるさい。ので、0.04でOKとしてる。 カムカバーと、タペットカバーからの少量のオイル漏れがあるけど、液体ガスケット等での対処で充分。 軟弱なフニャフニャアルミなので、増し締めには注意が必要。すぐヌルッ＆メリバキと逝きそう。
ロコモコ！
