長野県からご依頼 初代インサイト、トヨタ系HVセルを搭載 | 茨城県の中古車販売店ヴィークルストーリー

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ここ2か月で4台トヨタ系のセルへ載せ替えしました。
せっかくブログがあるので残しておきます。

9月に入って交換したのは長野県からの白いボディ。マニュアルミッションです。



オーナーさまは公表されるのが嫌らしいので具体的な数字は書きませんが、当店最長どころか、国内で走っているすべての乗用車でも、多分最長走行距離だと思います。

40万Km台でエンジンのオーバーホール、それだけでまだ元気に走っているなんて、ホンダのエンジンってスゲーって思います。30万Kmや40万Kmの個体なんてまだまだですよ。(もちろん、きちっとした管理をしていての話ですが)

じつはこのオーナーさまに、トヨタ系のセルを設計・製作する方を紹介され現在に至ります。
トヨタ系のセルを設計した方は、
「インサイト乗りのみなさんが長く乗り続けられるよう、手伝ってくれるなら詳細をあげます」。
という素晴らしい方です。



交換は約2時間、今回も特に問題無く終了。

後日の連絡ではとても調子いいと書いてありました。
走行環境を整えて(信号の無い道をダラダラ走る)の燃費は、満タンで普通に1,200kmくらいとか!?
地方&手を入れている(多少の改造)とはいえ、半端じゃない数字です。
現行アクアなら出る燃費だけど、20年前の【電動アシスト付き自動車】ですからね。笑