年始恒例、ブログを見ていただいている方だけへ初売りのご案内です！

令和8（2026）年も３日目になりました。
穏やかな正月を過ごされていますか？
仕事の方はおつかれさまです。

毎年恒例、ブログを見ていただいている方だけへ初売りのご案内です。
1月15日までの限定で車両総額50万円以上の車体は10万円引き、50万円以下の車体は5万円引きやります！
気になっていた方はこの機会に思い切ってください！！笑

1.3リッターコペン


走行1,700kmコペン


インサイト①


インサイト②


明日からは電話対応も出来ます。
お問い合わせは気軽にどうぞー
TEL 0299-94-2780
Mail info@vsr68.net

隔週木曜日の番組公開が今年は元旦に当たりました！

YouTube番組は年末年始に当たっても変わらず、隔週木曜日に公開を続けています。
たまたま今年は元日が公開日に当たったけど、撮影・編集→公開へこぎつけることが出来ました。（結構大変だった・・・）

令和8（2026）年最初の番組はオートマ修理のクラウン。
クラウンはクラウンでも6代目・昭和58年登録の2ドアハードトップ！


クラウンに2ドアモデルがあったって知っている人、どれ位いるんだろ？
もはやヴィンテージカーの世界になって来そうなモデルですよ。

今回はオートマ修理内容の番組なので車体を詳しく説明していないけど、良かったらとっても珍しい車体と両方見てください！

あけましておめでとうございます！

令和8（2026）年始まりました！
毎年恒例、家からの初日の出は久しぶりに見られず、ザンネン。

（林の向こうから顔を出す時間のショット）

関東はそれでも雲が切れて晴れ間がのぞいてきました。
日本海側の方々は基本初日の出なんて見られないから、元旦に晴れているだけ幸せかな。

あなたが良いお正月を迎えられていますように。
お休みの方、のんびりしてください。
お仕事の方、寒いですが体に気をつけて。

今年も呼んでいただければどこでも行きます♪
一年間よろしくお願いいたします！

初めてプライベートでレーシングカートに乗りました♪

モータースポーツコミュニティのギアプラスではしょっちゅう走っているけど、じつは今日、初めてプライベートでカートを乗りに来ました♪

ギアプラスでは会員さんの走らないタイミングで数周乗る程度で、自分で練習計画を持って乗ることは無かったけど、来年もレース（マツダファンエンデュランス）にて走る予定なので、今回は走り込み的に考えて走り出したところ・・・

1本目にスピンした他のマシンにヒットされ、脇腹を痛めて10周ちょっとで終了。
足慣らしで終わっちゃった。泣
不完全燃焼で終わっちゃったので、治ったらもう１回来ようっと。
（うまく仕事調整して、どこで予定立てるかが問題・・・）

今年の投稿はこれでおしまい。
また来年もよろしくお願いいたします！

よいお年をー！

7年前に納車したAYGOが戻って来た！

TOYOTA・AYGO（アイゴ）はヨーロッパで販売していたパッソサイズのコンパクトカー。
トヨタ・シトロエン・プジョーの共同開発で、シャシーは共通でボディが各社のデザインになっている異色のクルマ。


これは７年前に納車した車体、生活環境が変わったとのことで代替えとなり、オーナーさまから代行販売のご依頼いただきました。


グレードは『X-Cite4』
日本語読みではエキサイトフォーでいいみたい。
当時の最上級グレードです。
カッコイイですね！


で、気になるミッションはマニュアルです。
ヨーロッパのコンパクトカーは基本マニュアルだけど、日本はどんなクルマもオートマ（CVT）が多い。返ってマニュアルミッションの車体は希少なので価値がありますよね。

当時、私の番組で紹介動画を作りました↓


ここから、オーナーさまはヨーロッパから社外フェンダーアーチを取り寄せて黒くしています。これでさらに引き締まった感じ。

エンジンはダイハツ製なので今まで故障は無し！
ヨーロッパ車だけど安心出来ますよ。


販売ページは年明け製作→公開になりますが、車体はお預かりしたので気になる方は見られます。
変わったコンパクトカーを探している方、お声掛けください。

1/4まではメールでの対応がメインです。
Mail info@vsr68.net
お気軽にどうぞー！