茨城県の中古車販売店ヴィークルストーリー

茨城県の中古車販売店ヴィークルストーリー

茨城県鹿嶋市の中古車販売店ヴィークルストーリーのブログです。あなたに代わってクルマの売買を請け負う、注文販売と代行販売の専門家です。

茨城県鹿嶋市中古車販売店 「ヴィークルストーリー」ブログ


茨城県鹿嶋市の中古車販売店「ヴィークルストーリー」の秋田です。
あなたに代わってクルマの売買を請け負う、代行販売・注文販売の専門家です。

『想いをつなぐ代行販売』
現オーナーの想いが詰まったクルマを前オーナーの代わりに販売しています。

『ここまでやるか!の注文販売』
在庫を持たずにお客さまの希望にぴったりマッチしたクルマを探し出します。


2つのサービスで関東近辺から多くのお客様が訪れる中古車販売店です。
初代コペンの L880K(国内仕様)と L881K(欧州仕様)を並べて、ボディの作り方に違いがあるのか比較してみました。
視聴者の方から「剛性が違うのでは?」というコメントをいただいたことがきっかけで、今回は測れる部分を順番に比べています。


2台の外観や下まわりで、寸法の測れるところを確認していきました。
ぱっと見では同じに見える部分も、実際に測ってみると気づくことがあったり、逆に “変わらないところ” が見えてきたりします。


結果として大きな違いは見つからなかったものの、国内仕様と欧州仕様をこうして並べて見られる機会は少なく、コペン好きの方には楽しんでもらえる内容になったのではないでしょうか。

気になった方は、ぜひ動画をご覧ください!

独自ドメインを使っているメインのアドレス
【info@vsr68.net】
今朝、受信トレイが履歴ごと消えてしまいました。
何とか直近の分は復旧したけど、2週間くらいより古い分は消えたまま・・・これから何とかするしかないけど、データーの復旧がいつになるか分かりません。
新しい着信は出来るので、私から返信が無いと思われる方は大変お手数ですが、もう一度メールをください。
よろしくお願いいたします。
業者オークションで取り合っていないため、間違いなく一般小売より安い軽トラのご案内です。
ダイハツ・ハイゼットトラック マニュアルミッション&4WD
初度登録は平成30年、現在は7千km台。
グレードはスタンダード。
エアコンあり、パワーウインドウ・集中ロックなし



履歴は2オーナー、お父さまが乗るのを止めて息子さんの会社へ譲ったそうです。
8年間で7千km、年間1000km・・・普通ならサビサビだけど、多分車庫にしまっていたんだと思われます。


下まわりにサビはあるものの、シャシーブラックで塗ればきれいになるレベル。



お客さまの事情によりすぐにお金にしたいため、ホームページには掲載しません。その代わりここで短い間格安販売します。

茨城県・千葉県登録で車検2年付き総額は77万円で提供します!
(情報サイトに載っている車体より12~15万円くらい安いと思う)
早い者勝ちですよ!

遠方納車ももちろん対応しますので、気軽にお問い合わせください。
TEL 0299-94-2780
Mail info@vsr68.net
ハイゼットトラックを購入いただいた会社さまから2台目の注文。
今度は軽バンと呼ばれる軽自動車のワンボックス車をご希望されました。

この車体は環境の悪いところでは使わないため、ご予算は前回の約2倍。
ここまでいただけると、高年式の低走行を探せるのでありがたいです。
ということで、探し始めて数日でゲット!
ただし、今は陸送に時間を要し10日以上かかってやっと当店に到着。

車両は令和4年の2万km台、状態も上から3番目。
車体を見て納得です。


仕事では使っていなかったかもしれないと思うくらい、内装が汚れていません。
仕事クルマと考えるととっても上質な車体。


(内装クリーニング準備中)

これくらいの車体が提供出来るときは、安心して納車準備を進めていけますw
今回は ”日(六曜)” の関係で少し日程に余裕があるので、じっくり進められるからありがたいです。
納車に向けて順次進めていきますよ!

注文車お受けします!
お気軽にご相談ください。
TEL 0299-94-2780
Mail info@vsr68.net
現在商品仕上げ中のハイゼットトラック。
この車体は平成22年の10万kmを少し過ぎたところ。


環境の厳しい工場で使うため、2年、長くても4年ごとに交換しなければならず、注文条件の中に ”格安車両” そしてAT免許の人も乗れるよう ”オートマ” が入っていたためかなり難航、条件の幅を広くしてもらってやっとゲットしたのがこの子。

格安車両と言っても、今どきは総額30万円で商品になる状態のクルマを見つけるのは困難・・・(20年前はイケたんだけどね)1.5倍予算をいただいても、状態は20年前の格安車両と同じくらい。
昔を知っているとお客さまに申し訳ないけど、理解いただくしかありません。

仕入れた後はお客さまに納得してもらえる商品にすることが大切。
外装の傷はある程度お許しをいただいているので、せめて室内だけでも気持ちよく乗ってもらえる状態にするためのクリーニングを集中作業。


なかなかキレイになったと思う。

あっ、もちろん機関系はきちんといつも通り整備してますよ。
お客さまからの指定で、次の大安に納車。
ひとつ山を越えたので少し安心しとります。