【追記しました】初代インサイトオーナー様へ、ヘリテージパーツ希望アンケート協力のお願い

メーカーではヘリテージパーツの生産希望アンケートを取っています。

今年のオートモビルカウンシルへ行ったとき、ホンダブースではパネルを作って大々的にアピール？してたので、ブレーキパッドまで生産終了のインサイトオーナーは、声を大にして発信しなきゃならんと思いました。




ということで、昨日のオフ会でもみなさんへお願いしたところ。
全国にも広げたいので、ここで改めてお知らせします。

以下のURLから1回5点まで希望出来るので、ぜひ記入してメーカーへアピールしましょう。
Honda Heritage Works 部品復刻リクエスト

参考までに、私のおすすめを書いておきます。（コピペOKです）
・フロントブレーキパッド
・ブレーキローター
・リアブレーキシュー
・キャリパーオーバーホールキット
・ショックアブソーバー（フロント・リア）
・フロントハブベアリング
・リアハブベアリング
・ブレーキマスターシリンダー
・シリンダーセット マスター
・マスターシリンダー リペアキット （01462-SS0-J01）
・マスターパワー（ブレーキ倍力装置）
・フロントロアアーム左右
・バックル、フロントシートベルトインナー左右
・エンジンマウント
・フロントウインドウモール
・シール フロントドア ロアーシル左右（サイドガラスの下の水切りモール）
・パワーウインドウ マスタースイッチ
・パイプCOMP C. ブレーキ（46330-S3Y-020）
・パイプCOMP D. ブレーキ（46340-S3Y-000）
最後の2点は、リアブレーキの長いパイプなんだけど、つなぎ目の10mmくらいが錆び止めのビニールコーティングが無く、錆びてそこからフルード漏れを起こすクルマが散見しているため入れました。
※追記
・左右ヘッドライト
車検はでもうすぐロービームしか検査してもらえなくなります。レンズがくすんだヘッドライトでは間違いなく通りません。当店が施工しているヘッドライトコーティングでも２年程度でくすみ始めるので、新品のヘッドライトを追加します！

最大5点まで1度にリクエスト出来るとあるので、6点以降は2回・3回にわたって申請してください。
大変だけど、みんなで声を上げて行けばメーカーも無視できないと思います。



アメリカから多くのOEM部品は買えるけど、そうじゃないでしょ、と。
日本車メーカーの日本で売られていたクルマの部品をアメリカへ頼らなくていいよう、これをきっかけにオーナーが声を上げて行かなきゃならんと思います！
ご協力よろしくお願いします！！

ラピスラグジュアリーブルーのMINI Cooper D クロスオーバーを紹介します！

ステキな1台をお預かり、販売開始しました♪
実車を前にすると、この色の深さが本当にきれいで、光の当たり方で青にも黒にも見える独特の雰囲気があります。
ブラックルーフとの組み合わせもよく似合っていて、F60らしい存在感をしっかり感じられる一台です。


今回の個体は、前オーナーさんが大切に乗っていたことが伝わる一台で、室内にはCABANA製のブラウンシートカバーが装着されています。


柔らかな質感とダイヤステッチのデザインが車内の雰囲気をぐっと上品にしてくれていて、座った瞬間に「あ、いいな」と思える仕上がりです。


搭載されるエンジンはBMW製の2.0Lディーゼルターボ、駆動はFFです。
低回転からしっかりトルクが出てくれるので、街中のストップ＆ゴーでも扱いやすく、高速道路なら楽ちんな巡航が出来るだろうな・・・と想像したり。
8速ATとの組み合わせも滑らかで静かにスッと速度が乗っていく感じが、このモデルの魅力でしょう。

装備面ではLEDヘッドライト、バックカメラ、前後パークセンサー、クルーズコントロールなど、日常で役立つ機能がしっかり揃っています。
走行距離は約9万kmですが、ディーゼルの耐久性とBMW系のしっかりした足回りのおかげで、まだまだ長く付き合える一台だと思います。


輸入車らしいデザインと実用性を両立した、MINIらしい魅力が詰まったクロスオーバー。
詳細説明をしている動画もあります↓


気になる方は、ぜひ販売ページも見てください。
ミニ　クロスオーバーDのページ

気軽にお問合せください。
TEL 0299-94-2780
Mail info@vsr68.net

軽自動車の注文が久しぶりに複数台！

じつは、軽自動車全盛の今の時代で、軽自動車をあまり売っていないウチ。
なんと、去年度の軽自動車の税止めは1件！

【税止め】とは、軽自動車の自動車税は市町村が管轄なので、名義変更などで手放した場合、違う管轄へ行くときは元登録していた市町村へ、次年度の自動車税を止めること。
つまり、軽自動車を売らなければこれは発生しない・・・

正直、軽自動車って少し歩けば数店で比較出来るので、ウチみたいな注文販売には合わないってのもあり、ここ数年は特に減って来てる。
でも、忙しい方や中古車店へ飛び込みで入りづらい方には、ウチのシステムはぴったり。
先日アップした軽トラもまさにそうだし。

ということで、今回の注文はスペーシアかN-BOX。



ご予算は100万円が目安だけど、場合によってはもう少し増額もOK。
で、調査してみたらスペーシアがフルモデルチェンジのタイミング。
そりゃあ、出来れば新しいほうがいいので、少しご予算に幅を持たせてもらってMK53Sのモデルを狙うことに。

いざ調査していくと、グレードによって大きく装備が違う！
標準モデルのスライドドアは、オプションでも自動に出来ない・・・これはお客さまからのマスト条件なので有無を言わされず ”X” という上級グレードへ。
（他のメーカーはXが標準でGが上級モデルなんだけど、なぜかスズキは逆という）


ご予算をアップしていただき、数台目でなんとかゲット！
西のほうで見つけたので陸送に時間がかかるけど、6月初めには納車出来ると思う。

オーナーさま、もうしばらくお待ちくださいー！

29年の時間をオーナーさまと刻んだ512TR その最後の姿を記録しました

29年間という長い時間をともに過ごしてきたフェラーリ512TR。
何年間かお世話させていただいたこの車体、私は「この一台を記録として残したい」と思い、オーナーさまに撮影をお願いしました。


オーナーさまは快く了承してくださり、今回の動画制作が実現しました。
長く所有されてきたクルマには、言葉では語りきれない重みがあります。手入れの跡やただずまい、変わらない存在感。
そのすべてが、オーナーさまの時間そのものです。

撮影では、派手な演出を避け、できるだけ“ありのまま”を映すことを意識しました。
外観のライン、細部の質感、光の当たり方。512TRという特別なモデルが持つ造形の美しさを損なわないよう、気を付けて撮影しました。

長い年月を経ても変わらない魅力と、オーナーさまが注いできた愛情が、映像の中に入っているといいな、と思います。
今回の動画は、モデルの紹介ではありません。
オーナーさまが愛車歩んできた時間を残すための“記録”です。

長く寄り添ってきた一台との別れは、どんなクルマでも特別なもの。だからこそ、最後にこうして形に残すことには大きな意味があると感じています。


もしこの動画をご覧になって、「自分のクルマも記録として残しておきたい」と思われた方がいれば、撮影や編集もお手伝いできます。
長く乗り続けてきた一台、思い出の詰まった一台を、未来に残す一本としてまとめるお手伝いができれば嬉しいです。

（ウチは）新車でもコーティング前にボディを磨くように・・・

滋賀県からIMAバッテリー交換＆全塗装でご依頼いただいた真っ赤なインサイト。


IMAバッテリー交換はあっという間だったけど、全塗装はそうはいかない・・・
ひと月半ほどかかった作業が終わり、ウチへ戻って来た車体は最後の工程で磨きをします。

全塗装したのに磨き？

って思うかもしれないけど、塗ったあとの塗装面を整えるのは、よりツヤや深みが出るのでとってもいいこと。
特に鮮やかなカラーではより分かりやすいんです。
ちなみに、少し前にコーティングを施工した新車のプレリュードでも2回磨いてます。


ということで、いつものガレージアイクスさんが登場ｗ


何年も経っている塗装面を磨くのとは違うやり方で、ポリッシャーとコンパウントを使い分けて塗装面を整える感じ。


いつもより少し慎重に時間をかけて施工終了。
とっても深い赤になりましたー！
オーナーさまも納得してもらえると思う・・・