日本の有人月探査計画

◆日本の技術で、２人の飛行士を月に降り立たせる――。国産ロケットによる日本初の有人月探査の検討案を三菱重工業がまとめた。世界的に月探査の動きが活発になるなか、日本の探査方針について議論を深めるのがねらい。これまでに得た技術を生かせば実現可能だという。

　月面の有人探査は、米国が６９年にアポロ１１号で初めて成功。７２年のアポロ１７号までに計１２人が月面に降り立ったが、その後は有人探査が途絶えている。米国は２０年ごろ、再び月面に飛行士を送る計画を進めている。

　同社は０５年ごろ、全社的に検討を始めた。現時点の案はアポロ計画に似ているが、アポロのように１機の超大型ロケットではなく、既存のＨ２Ａロケットの打ち上げ能力を２倍に高めた改良型６機を使う構想だ。

　飛行士３人を乗せた司令船や無人の状態の着陸船、両船を月への軌道に乗せるロケット２組などを個別に発射。地球を周回する軌道上で、数日かけて各部をドッキングさせてから月に向かう。

　３日ほどかけて月に到達すると、３人のうち２人が着陸船に乗り移り、司令船から分離して月面に降りる。７日間にわたる探査の後、着陸船を再び飛ばして上空の司令船に戻り、３人で地球への帰途につく。司令船のカプセル部分が大気圏に再突入し、パラシュートで海上に着水する。

　日本の宇宙開発は無人探査が主だったが、今年から国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）で設置が始まる実験棟「きぼう」の開発で有人飛行の技術も得つつある。検討チームの宇宙機器技術部・川端裕子さんは「技術的には２０～２５年ごろまでには実現できる」という。

　ただ、日本単独で６機のロケットを１週間で打ち上げるのは難しく、３カ国以上の協力が前提。費用も数兆円規模になるとみられる。今後、同社は宇宙航空研究開発機構などと協力し、さらに検討を進める予定だ。 （朝日新聞）


　私が著書「５０年後の未来予測」でも書いているように、やっと日本の有人探査の方向性が具体的に出てきたようです。

　基本的に宇宙開発は有人で行うことが基本であり、無人で行う事は正道ではありませんし、限界がありました。

　この様な動きが出てくるのは当然であり、世界の流れでもあります。

　国としても大きな見地で物事を計って欲しいですね。

　目先の損得だけで判断して欲しくはないと思います。

　早急に具体案の検討をして欲しいものです。