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シルク１歳出資馬６頭の近況が更新されました
プラウドスペルの22（♀・父ドゥラメンテ）＜林＞馬体重462kg（前月比－4）
【NF早来】
「この中間からは坂路コースでの調教を増やして、週3回3ハロン50秒のキャンター調整をベースに、日によっては更に一歩踏み込んで、3ハロン48秒までスピードを乗せる調教を行っています。ペースを上げていく中で疲れを見せる場面が出てくるかと予想していたのですが、想像以上にスムーズに進めることができています。柔らかみがあって大きなフットワークで登坂しており、走りの質は上々です。気性面も特に悪い部分が出てくることはなく、手はかかりませんね。トモが高くまだ成長途上の一面はありますし、元々負担のかかりやすい前脚の脚付きをしていますから、今後もその点には注意しながら進めていきたいと思います」（NF早来担当者）
雰囲気があって走りそうなので、脚部不安を発症しないことを祈るのみです
マイハッピーフェイスの22（♂・父キタサンブラック）＜萩原＞馬体重532kg（+8）
【NF早来】
「この中間は坂路コースで週3回3ハロン52秒ほどのキャンター調整を行っており、その内の2回は2本登るようにしています。大きな馬体ですが、素軽い走りをしてくれますし、乗り味はとても良くて、いかにも走ってきそうな雰囲気を漂わせています。トモに緩さが残っている現状でこれだけ動けるのですから、パンとした時にはどれだけ走れるのか本当に楽しみですね。気性面も良い意味で変わった印象はなく、これくらいのペースであれば、精神的にもだいぶ余裕がある証拠だと思います」（NF早来担当者）
絶賛のコメントです
引退したばかりのキタサンブラック牡馬の先輩に少しでも近づけますように
インヘリットデールの22（♂・父エピファネイア）＜高野＞馬体重463kg（+5）
【NF空港】
「この中間も坂路コースと周回コースを併用して進めています。坂路調教ではペースアップしており、ハロン16秒まで進めましたが、現在はリフレッシュ目的でトレッドミルとウォーキングマシンでの運動を行っています。コースでの動きは、緩さは目立つものの、飛びが大きく綺麗な走りができていますよ。相変わらず真面目な性格で、操作性はとても良いですね。前向きな気性なので、進めればそれに応えてくれそうではありますが、基本的には成長を待ってあげた方が今後スムーズに進められるタイプと考えています。今後は、ペースはそこまで速めずに調教量を増やしていきながら、春先に自然と筋肉もついてボリュームアップしてくれるよう成長を促していきたいと思います」（NF空港担当者）
気性面が改善され、操作性が良くなりました。パンとしてくれば楽しみです
アドマイヤアローの22（♂・父ヘニーヒューズ）＜渡辺＞馬体重480kg（+14）
【NF空港】
「11月中旬から坂路コースのみにして調教を進めています。週3回は坂路を２本登坂しており、速い時にはハロン16秒までペースを上げていますが、変わらず手応えは良く、終いまで脚取りも軽快ですね。週5回の乗り運動としっかりとした運動量をこなしていますが、疲れを見せることなく、良い動きを見せていますよ。折り合い面は、先月よりも我慢できる時間が増えて良くなりつつありますが、口向きに難しいところは残るので、今後もその部分が悪い方に向かないよう、注意して進めていきたいと思います。やや冬毛が伸びてきましたが、飼い葉も残さず食べていてコンディションは良好です。今後は適度にリフレッシュを取り入れつつ、進めていきたいと思います」（NF空港担当者）
運動量が豊富で馬体重も増加傾向。口向きが改善されれば、言うことなしです
ギエムの22（♂・父アドマイヤマーズ）＜藤原＞馬体重453kg（+13）
【NF空港】
「この中間は11月中旬に1週間のリフレッシュを挟み、現在は週6日坂路コースでハロン16～18秒ペースにて乗り込んでいます。坂路2本目の調教でもスピード感のある走りを見せていますし、センスの良さを感じますね。馬体は線が細い印象でしたが、厚みが増して見た目にはメリハリが出て立派になってきましたよ。ただ、ここまでの成長過程から、そこまで馬体が大きくなるタイプではなさそうですので、成長を促すよりも運動量を増やしてベースを上げていく予定です。飼い葉食いはガツガツ食べるタイプですから、進めていってもタイミング良くリフレッシュを取り入れれば乗り越えてくれることでしょう。今後もしっかりと鍛え上げていきたいと思います」（NF空港担当者）
牡馬にしてはコンパクトながら、とても良くなってきました。早期デビューできそうです
ジーナアイリスの22（♀・父ニューイヤーズデイ）＜高橋義＞馬体重462kg（－9）
【NF空港】
「この中間は週3回坂路コースでハロン17～18秒ペースのキャンター、週1回は周回コースで乗り込んでいます。これまで緩さが目立っていた馬体は引き締まってきましたし、その分動きにも素軽さが出てきましたね。ただ、気性面は穏やか過ぎるため、もっと自分からハミを取って前向きに進んで欲しいですし、そうなってくると今のワンペースさは解消されてくるのかなと思います。血統的にはややダート寄りなのかなと思うのですが、これから心身共に成長してくると切れが出てくる可能性はあるので、そこは今後に期待したいところです。ここまで大きなトラブルなく進めることができているものの、かなり寒さが増してきましたし、今後も体調を崩すことなくベースを上げていきたいですね」（NF空港担当者）
１番早い組でしたが、‟前進気勢”不足もあって、ペースが落ちてきました。気持ちひとつで大きく変わってきそうなので、変化を待ちたいです
シルク１歳はとても順調な仔が多く、来年が非常に楽しみです
