ブリヂストンのバイクって何か惹きつけられるものがあります。中でも国内販売のラインナップの中で最大排気量のTA1 180ディアルツインは魅力的です。そんな折、偶然の巡り合わせで国内物のTA1がやってくる事になりました。売主曰く、キックは降りてエンジンはかかると！まあ、シリンダーさえ生きていればいいくらいの感じです。国内物って輸出仕様の煌びやかな175ディアルツインと比べると、黒とメッキでちょっと野暮ったい感じがします。しかもよく見ると実用車みたいなフルカバーのチェーンケース！でも今となってはオリジナルは数少ない国内物なので、このまま綺麗にしてあげたいです。
あー、また茨の道が…🤣
昨日ブラリと室蘭に行ったので、一度食べてみたいと思っていた北京亭のチャーメンってヤツを食べて来ました。チャーメンってあまり聞かない料理ですが、まあ簡単に言うと塩焼きそばみたいなものなのかなと勝手に思ってました。しかし、食べてみるとモチモチした麺に野菜やエビ、肉なんかの旨味が出て全く焼きそばっぽくない。一つの中華料理として完成されています。これ美味いです！途中から卓上にあるかんずりみたいな辛いヤツをつけましたが、これもなかなか。お好みで酢や醤油で味変もいいですが、僕はそのままの味が一番かな😉
今日の午後はFXⅢの電気関係とキャブをいじって、夕方からセッティングの調子をみるためちょっと走りました。ガスをちょっと薄くしましたが、火花が強くなっているためアクセルのツキも良く低回転からスムーズに高回転まで吹けます。もう少し神経質なアクセルワークになるかと思いましたが、なかなか良い感じに仕上がりました。さすがまめしばきゃぶ！何時もの直線でのテストはバッチリです😊
今日はお休みでしたが、札幌は気温が低くて寒い一日。でも夕方からRD400を引っ張り出して何時ものカフェへGO！NSRに乗るバイク仲間のO君と2台の2ストバイクが並んでるところをパチリ。このNSR、かなりの力作でカッコいいな〜。ベースは88モデルですが、レーサーのカウルを使い幅を詰めたりしているので、本物のレーサーみたいです。これを見てから僕もNSRに興味津々😁
今年復活する予定だったマッハⅢ。しばらく動かしていなかったのでまた乗りたくなったのですが、バイクに乗って走っているうちに気付いたらもう秋！明日は最高気温が12度って予報！バイクシーズンももう少しで終わりかな〜😩
後は組み付けるだけなのですが、固くなったタイヤも交換したいし、バッテリーも用意したりと何やかんやかかるので、来春に向けてやろう。しかし、来春はH2、RD、W1SAの3台が一気に車検だなぁ😅
