１９９７年ＧＤＩギャラン １５年間ありがとう。

１．８Ｌギャランとお別れしました。
平成９年４月登録の当時は、直接燃料噴射のＧＤＩとして、三菱自動車が、量産車とて初めて市場で発売したものでした。
東京から九州まで、１０００キロを給油なしで走行した低燃費で、デビューしたものです。高速ならリッターあたり２０キロをほこる当時は、売れた車なのです。
その後、残念なことにリコール問題が起こり、売れなくなってしまいました。
発売当時は、納車待ちが半年近くあり、月産３０００台に対して、目標を上回る売れ筋で、リーセルバリューも「Ａ」だったのです。
平成９年４月登録から、平成２４年３月まで、
１４年１１ヶ月　総走行距離　１５２７５０ｋｍでした。
最高燃費は、記録によると　　１５．５ １７．３ｋｍ／Ｌ　
　　　　　　　　　　　　　　１６．１２ １７．１ｋｍ／Ｌ
　　　　　　　　　　　　　　１９．９　　１７．７ｋｍ／Ｌ
　　　　　　　　　　　　　　１９．１０　１９．２ｋｍ／Ｌ
　　　　　　　　　　　　　　２１．５　　１７．９ｋｍ／Ｌ
で、ＧＤＩの低燃費は、証明されています。
おおきな故障は、納車直後の９．８　３６６０ｋｍで、ＡＴが３速ホールドになるというＡＴ故障だけで、途中で止まってしまうことは、ありませんでした。
また、エンジンは、すぐに暖まりマフラーは、一回も取替していません。いい車でした。
また、装備品の特徴はカーナビが標準装備でした。ＣＤ－ＲＯＭで詳細地図は、全国が五枚に別れていて、その地域に行ったら、トランクを開けて、ＣＤ－ＲＯＭを入れ替えないといけないものでしたが、１５年間故障しませんでした。詳細地図の、関東詳細版、東北北海道詳細版は、封を開けることはありませんでした。

１５年間故障もせず頑張ってくれたギャラン、ありがとう。