ようかめ

ふと思ったのですが

チョモランマは絶賛ニート中

言い方を変えると、

単純に無職です

家のローンもありますし、資格を取ったら速攻で就職活動をしないといけないのですが・・・

・・・

ただ今、

資格を取るために合宿免許中でして、

今いる宿舎には、18人くらい、合宿している模様

しかも、

皆さん、ぱっと見若いんですよね

学生さんだとしたら、学校が始まっているわけですし、

働いていたら、合宿なんて出来ません

じゃあ、どんな人が、今の時期に合宿免許を？

しかも、初めからグループで受けに来ている感じの人たちもいるんですよね・・・

俺と、同じく無職とか？

しかもグループで？

・・・

まず、

1人で受けに来ている人は、

次の仕事が決まってたり、次の仕事で資格が必要ということで、

合宿に来てるようでして、

そのような人が多いようなきがします

（まれに話しかけられるので、何をされてるのか聞いてみるとそんな感じでした)

ただ、

今の時期は教習所は暇なんじゃね？

と思うのですが、普通自動車免許も含め、結構受講者がいるんですよね

なぜ、そんなにいるかというと・・・

先日のホークリフトの実技中に、講師に聞いたところ、

「今は、新卒の人が多く、会社に就職後、会社から免許を取るように言われてくるんだよ」

との事

「いまは○○会社の社員がきてて、もうそろそろコカコーラの社員が団体で来るはずだよ免許を取ったらすぐに会社を辞めるとか言ってるやつもいるけどね」

と、おっしゃってました

・・・

なんでも、ネットで合宿免許を調べると、

一番上に表示されるらしく、

そして、値段も1番安いんだとか

てなわけで、

大阪あたりから合宿に来る人や、

北海道から来る人もいるんですってね

交通費を差し引いても安いから来るとの事

範囲が広いですね

で、

無職中の、チョモランマですが、

教習所の先生たちは仕事で教えてるわけですし、

受講している人のほとんどが在職中。

街に出れば、普通に働いてる人がほとんどですし、

周りをみると、焦りと不安と疎外感を感じる時があるんだとさ

受講時間以外は、こんなにのんびりしてて良いのかな？ってね

・・・

ま、

そんなにお金の蓄えもないので、

資格取得後は早めに就職先を見つけないといけませんし、

身を入れて危険物4種乙の勉強をしましょう

ということで

(何かしてると気が紛れますしね)

・・・

で、

ようやく教習生活8日目の内容ですが、

けん引の教習が１時間と、大型トラックの教習が連続で２時間ほど

時間が余るので、

宿舎に戻り勉強したり、睡魔に負けてお昼寝したりしてました

(さっき、身を入れてとか、焦りとかって書いてませんでしたっけ？)

・・・

だって、もう若くないですし、

覚えが本当に悪く、集中力が途切れるんですもの

(ダメな言い訳)

・・・

けん引のほうは、

やはりというか、方向転換(バック)が難しいです

バックの仕方はと言いますと・・・

まずは、バックで曲がりたい方向の「逆」にハンドルをきり、バックします

すると、荷台の部分が、曲がりたい方向へ「く」の字になるので、

曲がり始めたら、ハンドルを真っ直ぐにし、荷台部分を押していきます

すると、荷台部分にさらに角度がつき、曲がっていくのですが、

今度はヘッドの部分(運転席側)を荷台に対して真っ直ぐになるよう、ハンドルを切り、戻していかないといけません

(けん引は、曲がりたい方向の逆にハンドルを切ると曲がり、曲がった方にハンドルを切ると車体が真っ直ぐになります)

そのタイミングが難しいんですよね

なので、

講師によっては、マニュアルで教えくださる人もおりまして

「まずは停車位置は必ずこのライン沿いで止めます！そこからハンドルを左に一回転！そして、荷台を見ながらバック！この角度で見えるようになったら一度車を停車！ハンドルを右に一回転し戻します！そしてそのままバックし、このあたりに来たら車を止めハンドルを右に一回転させて・・・」てな具合で、

曲がるタイミングを言ってくれるので、うまくバックが出来るのね

ただ、切るタイミングが早いだの遅いだの言ってくれるから、うまく出来るけど、

いざ自分でやってみると、ハンドルを切るタイミングがずれたりもするし、停車位置等も若干ズレるので、

キチンと止まれなかったりします

ただ、

そこはマニュアルですし、少しずれた所で対して問題ではありません

けど、

マニュアルってくらいですから、

使えるのは校内だけですし、実際に仕事で使うとなると、やはり感覚で曲がれるようにならないといけません

講師によっては、

「車をいちいちとめず、感覚で曲がるように」

という人もいるので、

感覚だけで曲がると、本当に難しいんですよね

ハンドルを切るとき、遅いだの早いだの言ってくれるから、ちゃんとできますが、

それがないと難しくって

もちろん、自分で出来るようになれば凄いし、

出来た時は楽しいですけどね

まずは、マニュアルをベースに、

感覚をつかみます

・・・

てなわけで、

ほんと、練習あるのみです

・・・

大型トラックの教習のほうは、

校内でバックと路駐の教習をすると思いきや、

普通に路上教習でした

しかも、講習が２時間連続ということで、

途中、道の駅でトイレ休憩を取るという、２時間のロングドライブ教習

１時間乗って、一度戻ってくる教習じゃないのね

そんな教習があるなんて知りませんでした

山形の道は、交通量も少なく、道が広いところが多いので走りやすく、

ちょっとしたドライブ状態となり、

楽しいんですけどね

・・・

そんなこんなで8日目も終了

・・・

今日も、昨日と同じく、

けん引が１時間と、大型トラックが連続で２時間受講する予定です

あとは、合間を見て、危険物の勉強ですかね

・・・

で、

本日のブログは、8日目のご飯を掲載し終了です

昨日の散歩の続きですが、

今日のブログにこれ以上書くと、ムダにダラダラとするだけで、あまりよろしくないので、

また機会があればということでね

（1日たつと、書きたい気持ちが冷めるんですよね気が乗らないというかなんというか・・・)

・・・

今日も頑張って、

卒検のためにドライバーテクニックを身につけましょう

・・・

歳のせいか、

覚えが本当に悪くなったとおもう

チョモランマでした

(たまに、歳の近い教習の先生に当たるのですが、会話内容が「勉強だと、書いてある内容が理解できないのと、読んでるうちに初めの2〜3行目の内容を忘れる」とのことで、全くもって同感でした)