自動車コラムニスト中込健太郎のブログ『込氏のブログ』 -34ページ目

自動車コラムニスト中込健太郎のブログ『込氏のブログ』

自動車ライターですが、最近はノリで買った積載車が忙しく、レッカー・搬送、搬入搬出、自動車何でも屋みたいになっております。自動車絡みだったりじゃなかったりの日々を綴ります。

とうとう、S660とお別れしました。実はもう、手放してから結構時間は経ちますが、諸々手続きも完了したし、一応書き留めておこうと思います。



基本的にはまだしばらく乗るつもりでした。気軽で手軽。そして近所をぐるっとするだけでも楽しい、けど、しばしば箱根、富士五湖あたりまで足を伸ばしたりして。



結局「積載車ばかり乗っててなる暇ないのよ〜」とか言いつつも7,000キロオーバーほどは乗りましたから、普通の方のペースからするともっと少ない方もいるかも?という感じではないでしょうか。









ではなぜ手放したか。


今年の夏、祖父のお墓参りをした時のことです。


前後予定がびっちりで、次の日も予定が、、という日が1日あって、それでも時にはお墓参りも行きたいよ!というので、うちに戻ると、停めてある車庫に行き、お墓のある近くに宿を取ってそのまま前乗りで山梨に行きました。


もうかなり暗かった。夏でもちゃんと暗かったので、もう結構時間も遅かったと思います。駐車場へ行きリモコンをぱち!ロック解除するとライトが光りますね(それもあって気づかなかったというのはあります。)




クルマを出して、しばらく空いた県道をドライブ、高尾から圏央道、八王子ジャンクションで中央道に乗って、ひとっ走り。山梨も昔は遠いなあと思いましたが、今はひとっ走り。笹子超えたら!ですよねほとんど。


宿について休み、翌日は早く出てお墓参り。お花を備えてお線香、朝からお参りは気持ちいいね。富士山も八ヶ岳見えてサイコーだから、もっと気楽に来てもいいのかもしれないなあ。


記念に写真を🤳





ん?んんん?






なあーーーーーーー!

こ、これは!😭😭😭😭😭😭😭😭









私はかなりショックでした。どこで傷ついたのか。

これは自分でぶつけたらわかるよなあ。そんな記憶はないし。


前日のホテル?いや、隅に置いたからこちら側は何もいなかったはず。あるいはむしろ「自宅の駐車場」か?

なんだか嫌な予感がしたのですが、少し前から、夏休みだからでしょうか?県外ナンバーのワゴン車がうちのすぐ横に停められたりしていました。東北地方のナンバー。で大谷さんの話ではしばらく私の横、契約者いなか異様だったのにも関わらずです。


なんだか前から入れたり、寄っていたり、やな感じでした。


きっとあのクルマだな、と思いました。


その時、わたしは「憎き県外ナンバーのワゴンめ」という気持ちよりは、なんだか自分の中で繋ぎ止めていた何かがスルスルと解けて行くような感覚がわかったのです。


確かに、一言言っておいてくれたら。とかは思いました。でも、なんだか、S660に対して申し訳ない、かわいそうなことをしたね、という気持ちが強かったのです。


軽自動車とはいえ、手作りで、なかなかスタイリッシュ。所有しているだけで楽しいものでした。「僕のクルマはS660」という感覚。でも、なんだか僕にはその資質、器が不足だったような気がしたのでした。そうは言っても2シーターのクルマ、趣味性の高い一台。まあ広義の意味では贅沢品です。


きっとシャッターがあり、しっかりと雨風凌げるようなガレージがある人の乗るクルマなんだろうなと思ったのです。


それが縁あって僕も一緒の時を過ごすことができた。楽しい時間だった。ここまででも十分すぎる時間だったのです。なんだかその傷ついたバンパーを見て、綺麗に直して、売却し、ちゃんとガレージのあるところへ行った方がいいね。と思ったのでした。


他方、どうもむしょうにお墓参りに行きたくなって、手を合わせた後にこのザマです。おじいちゃんが「いい年してクルマで遊ぶのやめたら?」と言われたような気がしたのです。祖父は質素な人で、クルマ趣味クルマ好きみたいなのはあまり快く思っていなかったようなところもありました。そんな時にこれ、何かメッセージの一つのような気が拭いされないものがあったのです。もちろんクルマ好きは治らないし、手放したところでまた買うでしょう。とにかく「このクルマは手放して」という気持ちがこの場で固まりました。


そして、いつもお世話になっているクルマ屋さんに、前から手放す際はぜひ、と言われていたので、その場から電話、相談したところ、修理、売却までやりますと言ってくださったので、その足で都内のそのお店まで乗って行った次第です。


納車されて一年半ほど。まあ、確かにもう少しとは思いつつ、手放すならそろそろいい頃かもという部分もありました。あまり別れ際、何もなく順風満帆だと別れにくくなります。このクルマだけ、一生添い遂げる!とでも思っているならまだしも、まあ、機会があれば他にもまだまだやりたいクルマもありますし。幸か不幸か新しいので高めながらまたどうしても欲しければ探すこともできるでしょう。(バージョンZに限らなければかなれたものもあるし。もともと買った時にバージョンZに吸い寄せられるようなところがあって、そこが確かに良くも悪くも運命的な一台だとは思いましたが。だからこそ、たますると念が強くなり、執着につながりやすいクルマでした、痛みはやむなしと言えなくもないですね。)


それから一月ほどして修理から上がりそのまま売却することにしました。業者のオークションに出してもらいました。最終的には320万円を超える金額で落札されていったようです。これは消費税別の金額で、業販市場で「売れていく」わけですから消費税が上乗せされ、なんだかんだで購入時の総額358万円を超える金額になりました。この間払ったものもありますし、いろいろこの面倒な話をやってくださった手数料もお支払いしましたから、大きく儲かったとはならなかったですが、それでも一年半楽しんだ、オーダーしてからだと2年以上楽しんでこの感じ、全然悪くないですよね。



大満足だし、総論「買ってよかったかどうか」で言えば大正解でしたというのが僕の感想です。クルマが楽しいし、作り手の思いが込められたクルマで、今の自動車大変革期に世に出された一台に乗れた。どうしようかなと思って、信販会社がオッケー出したなら、それは買っておいて正解だな、という知見も得ました🤣


何より、軽自動車。ウロウロするのにないとダメよね!はかなり確信に近い経験でした。だからでしょうか、中古もめぼしいのは高い!ということで、また軽自動車の新車をオーダー入れてあり(これはもう少し前のブログで言及済み)なんと先日、そのナンバーがついたとの連絡がありました。それも楽しみですね。



そんなこんなでいろいろと楽しい時間、体験、経験をありがとう。S 660モデューロXバージョンZ!君のことは忘れない(し、できればバージョンZでない黄色か後期のブルーのモデューロXなどまたほとぼり冷めたら欲しいくらい🤣ほとぼりで言えばもう別に冷めてるとも思うのだが😊😊😊)!



今でもやっぱり、街で見かけると、目がいってしまうのよね😊いいクルマでした!





11月6日月曜日。連休だったけれど、月曜日、世の中朝から平常営業という感じ。


私のところにも朝から複数の連絡が。


子供の頃は連休過ぎでしたが、最近はこの感じの方が好きですね。


よくお金持ちは、消耗するものにお金は使わず、残るもの、増えて戻って来るものへ投資すらと言われますね。それで言うと休日って消費のような気がするのです。なんとなく気がつくと最終日の夕方。


こうしないなら、仕事するか、仕事の何倍も気合い入れて、準備して投資してしっかり活動する。のんびりする休日は、そんなに要らないなあと。停滞からは何も生まないんだねと最近気づいてきましたが🤣


さてさて、今朝はこちらのクルマでディーラーに行きました。


シトロエンC5X。現行のシトロエンの大型乗用車。ディテールは似てないけど。なんとなくCXのような雰囲気もあるし。


フラットにまとめすぎていない内装なども、ボビンの頃のシトロエンの雰囲気なくもありませんし。


そして何より、乗り心地がハイドロニューマチックの頃のシトロエンのそれにとても近いのです。フラットで、どこか粘り気があり。ステアリングはシュア。ダウンサイジングエンジンばやりの今、あの軽やかに回る感じと、全体的に低回転で仕事する様なども、昔からこのサイズこれで大丈夫?と思わせてきたシトロエンの流儀そのままな感じがしますし。


長らくハイドロニューマチックに、さらにスフィアの数増やして、コンピューターで複雑制御し、挙動の計測点を増やして演算速度も速くなったかもですが、そんなハイドラクティブサスペンスよりもよほど、古来のハイドロニューマチックのシトロエンぽいなあと感じさせるのでした。


まあ、最近のモデル、というか、シトロエンって代替わりするとその直後は「普通になった」とか言われてなんかないですが、他と比べると「いつも大いにシトロエン」であることに、生産終了してからユーザーが気づくという流れになっているので、こんなのだと、随分経ってから「これ、いいかも」とか言い出す人増えそうな雰囲気あるのですが。


でもってディーラーさん到着。横浜のこちら、運営のGSTさんが創立40周年とのことでこんなキャンペーンが。


金利0%??


間も無くお迎えすることが決まっていなければなあ。ヤバいですね🤣


#これも何かのシトロ縁






一旦お預けして近所でお昼ご飯。


あら、牛タン。これにしましょう。


牛タン、この載っているもの全て好物なのですが、優先順位つけると牛タンそのものはむしろプライオリティ一番下なのでは?と思うほど🤣



でもどれも美味しい。

幸せですね。


と、そこへディーラーさんから電話。今日点検のほかリコール対応もしていただく予定ですが、それがだいぶヘビーな内容だそうで。


本日の上がりは厳しいとのこと。なるほど。


これもまたシトロエンなり、かな?🤣


昨日の祝日、久しぶりにオフっぽい感じでいい1日でしたが、今日も引き続きのんびり、の予定でした。


月またぎで京都へ行ったりもしましたから、このまま少しゆっくりも悪くはないなと。そして今ちょうどジャパンモビリティショーが開催されており、行けるとすると今日くらい?(ホントはおとといまでが良かったのですが。連休だし、混みますよね。)


そうだ、全くみないのもアレだから、ゆっくりと、少しだけでもみておこうか。なんという気持ちも湧いてきて、家でおもむろに準備開始、といったところで、電話です。


中込さん今日お忙しいですか?とのこと。


房総方面まで引き取りの相談でした。


何度もご一緒した縁もあるし、何よりタイミング的に、「お前は、モビリティショーもいいけど、ちゃんと旧車の方でやることやってからにしろよ!」とクルマの神様に言われたような気がしたのです。


全体的には、混んでましたが、房総に向かう方は至って快調、道も混んでおらず。いつになく早く鋸山の先まで着くことができました。


そりゃそうですよね。なんだか、積み込んだら妙に気持ちが晴々としたものです。実際好きだしいいのですが、もう完全に新しいクルマというより、古いクルマの方が馴染み深くなってきた感じ。私は全然古いクルマ持ってたりもしないのですが。でも、古いクルマもいいなあ。などと帰ってきてからカーセンサーペラペラしてみたりね🤣


しかしずっと北上したら、アクアラインも、京葉道路も混んでましたね。最初、圏央道で筑西あたりまで行こうかと思い、東関道に入ってみたり。でもどの道遅くなるということで搬入は明日にしましょう。


今日も千葉から栃木へのドライブ。楽しい1日でした。