あのジープ、リフトアップされてましたので巾もかなりギリギリ。２トンベースの積載車だとキツかったですね。良かったです。
全行程ズレ緩みもなく、固定方法も最善ではなかったでしょうか。
その前のフィアット126といい、振り幅の広さとそれぞれに的確な判断。ここに来てまた、スキルが血となり骨となっている実感がありますね。
これも、この年式の小さなクラスは無理でしょうね。微調整しつつ運転するにはキャパもないですし。やはりトルクフルで余裕があることの大切さを感じます。（最近のはリッター10以上くらい記録するらしく羨ましいですが）
さて、という感じの本日ですが、どうも週明けに再び西の方で引き取りがありそう。あまり道混んではいませんが、だからこそ、ゆっくりと向かいつつ。他のタスクなどもしながら向かおうと思います。
ということで、今朝は港北パーキングエリアに来ました。
港北パーキングエリアはなかなか活かしがいのあるパーキングだと思っています。
その理由は
①豚汁定食が理想的
②イートスペースにコンセントあり
③（ここの施設ではないですが）入浴可能
、、、
と言ったところでしょうか。これ以外推奨されていない使い方もありますが、それは書くとアレなので控えます🤣
ただ、「横浜青葉インター入ってすぐ（下り）」という事実。（上りは出る手前です）これと、立地を考えると、結構活用しやすいと思います。ぜひ、新型コロナが収まったら深ぼってみてみると良いかもしれませんね。
上の三つに加え、むしろ自宅から近いというのも、理由と言えば理由になりますか。スペース的には狭いので、ちょっとあてが外れることもあるのですが。
ぜひ立地に注目してみてください！
①豚汁定食について
港北パーキング（下り）の豚汁定食。シンプルでしょ？ちなみに納豆はオプションでつけました。全国にたくさん豚汁定食、朝定食の類ありますけれど、構成的に余分なのがあったりしませんか？そういうのありません。
豚汁も、よくある普通の豚汁。刻んだネギ多めも嬉しいです。
卵も濃いめで黄身大きめ。私は納豆卵で混ぜるより、前半納豆、後半卵かけご飯にして食べることが多いですね。
シンプルにして、具沢山、うまい。こんなそばにあったか！まともな豚汁定食！と思いました。
上りは、中央道のエリアを多数運営している山梨のアルプスが運営会社になっており、あちらはあちらでまたメニュー充実。首都高出て最初、首都高入る手前最後の「港北パーキングエリア」侮れませんよ！
②港北パーキングエリア（下り）もコンセントあり！
昨日コンセントの話、日本平、そこそこ反響ありました。あと、インバーターないの？とか質問も多数。
持ってるんですが、パソコンは容量不足になることが多いのです。全く問題ないキャパ、性能のものはかなり高い。私などそうですが、トラックは24V、アレが曲者で、12Vに落としてからだとロス多く容量不足する上に、使っていると壊れる。半ば消耗品、、、といった諸々面倒なことがあるのですよ。
その点やはり私も、こういうスポットは知っておくと助かりますね。
ただ、港北、豚汁定食も気に入ってるのですが、昨年からでしょうか、夜間イートスペースが開いてないのです。
このコンセントもそんなわけで使えません。実はトイレ棟のカウンターにも少数設置されてますので、それを使えば良いのですが。
③入浴施設？？
今日は利用しないのでテキストのみで。
ここ、港北パーキングエリア、すぐ近くに温浴施設「ヨコハマユーランド」があります。500メートルほどです。
別に附属施設でもないのですが、行くと、トラックのドライバーさんなど、結構利用してますね。ただそのために限られたパーキングスペース利用するのは感心しませんので節度ある利用を心がけるべきですが。
そんなこんなで、振り返ると、なかなか利用価値高い、港北パーキングエリア。よく利用しています。
さあ、お腹も膨れたということで、西に向かいます。進捗次第で宿を取ろうか、迷ってますが。普段だと緊急の連絡、依頼が来たりするのですが、今回は割と止まっていますね。
この後見積もりを一件対応しないといけないのでした。皆さんもうつらないように、そしてうつさないように、接触を避けて今しかできないことをして過ごしていってください！