先日オイル交換とATF好感をしたラグナ。クルマは生物。動かなくならないとも限りませんので、このクルマでやってきました！
いいですね！とても。W124なんかはとても声高に名車だと言われますが、このクルマはそれに比べるとややそうした声が小さい気がしますが、間違いなく匹敵ですね。
しなやかだしトルクも十分。シフトスケジュールも案外対応してくれる。その上でハンドリングが楽しい。もう少し今時の常識的には家族が鋭敏でもいいのかもですが、ATF交換して、身軽になったラグナ、一応後半で設定はありましたがV6までいらないような気がします。
しばしば通る名港トリトン。伊勢湾岸道も、あんなに短かったでしょうか。大きな声では言えない速度域でも鼻先が路面に吸い付くよう。みえ川越あたりのカーブくらいだとカーブと思わず踏み込んだままでしっかり走れますね。
でもって楽しい上に疲れない。お昼は淀でパンのお昼ご飯です。
この間の660マガジンは、両方のコンテンツでお目にかかっていましたね（笑）こちらにも、何気にルノーの次くらいに軽自動車のお客様は多いようですよ！
でもって、でもって。取材先の近くでノマド、とか思ってたどり着いたはいいのですが、大阪の住宅地、ちょっと古い町並みはまだかなり狭い路地があるのよね。またグーグルの魔の手によってそんなところに迷宮入り。今来た路地をバックで戻らねばならないという肝を冷やす、実態はむしろ汗がダラダラ流れそうな局面ですが、エアコンの涼やかな風が頼みの綱のその時に！なんかぬるくなって来ちゃいました！
でもって目的地の至近でクールダウンです。
せっかくこの間、井組自動車さんでガスも補充してもらったというのに😭
高いのかなあ、、、いよいよお別れかなあ、、、
※虎視眈々とこのラグナを狙っている人が大勢いるのであらかじめ言っておきますが、まだ動くので、次の車検までは手放さないと思われます😆
しかしなんかクルマの神様、もうちょっとネタは小出しでお願いしますよー🤲お金がきついっす💰
しかし、コンプレッサーは動いてるみたい。スイッチ入れるとタコメーターの回転もそのぶんあがるし。で、ガス入れたばかり。ブロワーもボワーってなるので動いてる模様。。。そういや、なんかこの外気温が怪しいのよね。それまでは割と合ってたのに妙に高い。外蒸し暑いは蒸し暑いけど34度は少し高すぎ。そしてエンジンかけてるとこの数字がさらにあがるけど、しばらく切っていても下がらない。なんかどっかのサーミスタが壊れたのかしら？
まあ、初めからエアコン故障のBX、エアコン生きてたけどいつも屋根開けて乗ってたヴァリエッタ以来の暑いクルマだけど、一応帰ったら見てもらおう。。とりあえず出費もさほど多くなさそうなサーミスタだろうというポジディブ思考で、ちょっと取材行ってきます😆
ハイウェイオアシス刈谷に居た交通安全祈願の石碑。かわいい。