マセラティ「Ghibli」834万円! | 自動車コラムニスト中込健太郎のブログ『込氏のブログ』

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自動車ライターですが、最近はノリで買った積載車が忙しく、レッカー・搬送、搬入搬出、自動車何でも屋みたいになっております。自動車絡みだったりじゃなかったりの日々を綴ります。

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マセラティ「Ghibli」834万円!

今日は午前中、 マセラティビジネスレビュー2014に お邪魔して来ました。
ボローニャにでスタートしたマセラティ。 今年で創立100周年です。
そんな記念すべき年に、 普及版Ghibliシリーズの最後のラインナップ として加わりました。
ライバルはBMW550や、メルセデスのE550など、と言いますが、
スポーツモードの迫力などはV8譲りと言いますから、
AMGなども比較されるかもしれませんね。
330馬力を発生するV6ターボエンジンを搭載。
1750回転からフラットにトルクを発生させ続けるセッティングは、
十分なパフォーマンスと実用性を両立。

常に自動車のトレンドを牽引し続けて来たマセラティにしては珍しく、
このクルマの魅力は「リーズナブル」だと言います。
もちろんハイパフォーマンスなプレミアムサルーンの中での話ですが。
ブランド力と歴史に胡坐をかくことなく、
「これより安価にこのクルマ以上の性能は得られない。」と
マセラティジャパンのファブリッツィオ・カッツォーリ社長は語ります。
機械式のリミテッドスリップデフなど、独自の味付けも魅力。
他にない魅力もありながら、独善的に走りすぎず、説得力のある内容。

サハラ砂漠を吹き抜ける風を意味するギブリですが、
プレミアムサルーンの勢力図を書き換える新しい風になりそうな予感さえする一台ですね。

価格は税込み834万円。やさしい、と覚えましょうね(汗)

100年の歴史のエッセンスがここにある。
高級車は一朝一夕ではなかなかできないものだなあと思います。

FBページ「車選び.com」にもかきました。


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