アスリートなら、いっそ伊達な装いで 【ほぼ日刊ドルフィネット趣味】

180系

通称「ゼロクラウン」

大人気のアスリートです。

こんな、色はどうでしょうか。

とてもしゃれてると思います。

いまだかつてないほど曲面を取り入れたデザイン。

闇夜には往年のスカイラインのような

大人の、御幣を恐れずに言えば

らしくないほど気障な雰囲気すらある、

ゼロクラウンのアスリート。

いっそこんなコーディネートでオーダーしたら、

とても素敵だと思うのです。

上級仕様

3500ｃｃです。

でも・・・

革内装、あえて選択していません。

サンルーフもなしです。

クラウンですから、　　　　　　　　　　

大きな手すりはしっかりついています。

これがなかなか、あると無いと大違い。
たまに和装のご婦人などお乗せしても、

乗降性良好です。

メルセデスに一番近い国産車、

それがクラウンです。

「高級車」

きらびやかなのではなく

そこはかとなく使い勝手がいい。

上質な実用車です、基本的に。

クラウンアスリートなら・・・

・・・でしょう。

そんな門外漢の無責任な思い込み、

ありきたりな既成概念に乗っかった

つるしの注文

お決まりの●点セット的なチョイスから離れた

超直球なクラウン。

とても好感の持てる一台です。

50歳くらいになって

同窓会で

「お前なに乗ってるの？」

「ついにクラウンにしたよ」

そんな会話の後、同窓会をきっかけに

次の週末に新潟の酒蔵に日本酒を買いに

行く約束なんかして

「迎えに行くよ」

といって、このクラウンで行く。

かなりおしゃれだと思いますよ。

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ランキングを発表できるほど

買ってる会社には

珍しく、ぐっと来る一台

そんなのも入ってくるのですね。

健やかに重ねた齢の、

実に健全なるお洒落。

そんな28000キロの

ワインレッドのクラウンです。

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