FD前期「赤革・サンルーフ」のツーリングX【ほぼ日刊ドルフィネット趣味】

キター！ＦＤの前期「ツーリングＸ」最上級グレードです。バブルの華やかな時代、マツダもＲＸ－７を高級車チャネル「アンフィニ」での販売車種としてモデルチェンジさせました。このモデルでは400万円クラスの高級車。外観もぐっとウェストラインを抑えたロータリーエンジン搭載車ならではの特徴を生かしつつダイナミックさと品格を両立させた凝った造形を採用。アルミパーツを多用し、当時世の中的には280馬力バヤリのなかで265馬力にとどまるこのクルマ、コストを軽量化にも如何なくは投下された努力の結果もあり、パワーウェイトレシオでは5㎏/psを切っていたことは強調すべきことではないでしょうか。アルミ製の軽量ジャッキも専用で開発。

ボディデザインもキャビンのルーフの部分に山を二つ設けたようなデザインで昔のザガートのデザインを彷彿とさせるものがあり、特別感を演出していました。このクルマに装着されているサンルーフはそういった特殊なルーフ形状を加味したものであるのは当然ながら、純正オプション。上級グレードのみの専用設定でした。

このツーリングXは、最上級グレードで、どちらかというと、コンマ何秒というタイムを競うようなクルマではなく、高級GTカーという設定で、ATがメインで内装はフルレザー張りです。この赤いレザーもメーカーで設定されていたもの。実に鮮やかです。

年式：H06/1994

車種名：ＲＸ－７

グレード：ツーリングＸ

車色：シルバー:4G:-

走行距離：65千Km

車検：H24/07

◇社外メモリーナビ/ワンセグTV/CD

　[サンヨー/NVA-MS170DT]

◇サンルーフ

◇純正16インチアルミホイール

◇クルーズコントロール

◇レザーシート

◇ダブルエアバッグ<rder="0" />