オフロードというよりは
「クーペ」に近いクルマなのでしょう。
別に大きいクルマであることは
絶対条件ではない。
(実際はそんなに小さくもないですが・・・)
ちょっとエッジの効いたクルマがいい。
自由にクルマを選びたい。
そういうクルマなのでしょう。
ふたを開けたら
ビッグホーンの4WDシステムが付いている。
それはちょっとした差別化にはなるでしょう。
中身は結構常識的なもの。
この開き方も
日本の道路事情に「縛られていない感じ」
いいと思います‼
伊勢神宮を流れる
「五十鈴川」
その川にちなんだ「いすゞ」には常に
きらりと光る名車があるもの。
このクルマの後
いすゞは乗用車生産から撤退しますが
それだけに、最後の名車。
とも言えるでしょう。
五十鈴川を渡り
森へさしかかると
気持ちがどこか凛とします。
あの気持ちは、
きっと
間違いなく神様に近付いている。
そんな気持ちになります。
「ビークロスでお伊勢詣」
・・・
そんな旅に、出てみたい。
そんな気になる
素敵なクルマです。
年式:H09/1997
車種名:ビークロス
グレード:
車色:シルバーⅡ:718:-
走行距離:47千Km
車検:H23/08
◆4 W D
◆社外HDDナビ
CD、DVD
◆純正16インチアルミ
◆ダブルエアバック
◆A B S
◆取扱説明書
リサイクル料金預託済
◇純正フロアマット 有り
◇スペアキー(0)本
◇ETC 無し
車種名:ビークロス
グレード:
車色:シルバーⅡ:718:-
走行距離:47千Km
車検:H23/08
◆4 W D
◆社外HDDナビ
CD、DVD
◆純正16インチアルミ
◆ダブルエアバック
◆A B S
◆取扱説明書
リサイクル料金預託済
◇純正フロアマット 有り
◇スペアキー(0)本
◇ETC 無し
HDDナビでの近代化も
すでに敢行済み
前オーナーの愛情に感謝‼の
47,000㌔のビークロス。
↓Gulliver↓
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