【ほぼ日刊「ドルフィネット趣味」】エスカレード。ここに極まれり。 | 自動車コラムニスト中込健太郎のブログ『込氏のブログ』

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自動車ライターですが、最近はノリで買った積載車が忙しく、レッカー・搬送、搬入搬出、自動車何でも屋みたいになっております。自動車絡みだったりじゃなかったりの日々を綴ります。

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ネット見ていたら、こんな悩みが出ていました。

エスカレード
普通のボディーか、GMCユーコン・デナリ的に
ロングボディの「ESV」にしようか・・・
迷っているらしいのです。

対するアドバイスでは
「あとからESVにしておけばよかったとなっては、
あとの『フェスティバル』だからESVにすべし」
とあります。

ごもっとも。
このアドバイス、愛を感じます。

でもこの質問した方
絶対に「内心決めていた」に違いないです。
ESVに。

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通常のエスカレード
ナビゲーターのあとで乗ると
コンパクトに思えるほど
引き締まった作り、軽快さすら感じるのは
ボルテックのなせる技でしょうか。

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ブルガリとコラボの時計なんかもあしらわれ、
トラックをよくもまあ仕上げたものです。

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年式:H16/2004
車種名:キャデラック エスカレード
グレード:ESV
車色:黒:不明:-
走行距離:39千Km
車検:H24/05
リサイクル料金預託済
サンルーフ
ベージュ皮シート
ストラーダSDナビ
地デジフルセグTV
DVD再生可
バックカメラ
リアフリップダウンモニター
バイパーセキュリティーキーレス
外24インチAW
ローダウン
コンビハンドル
ブルガリ時計
キセノン
フォグキセノン
BOSE
ETC


陸の王者
こういうことを言うのだと思います。

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