【ガリバー】直6「104エンジン」+5速オートマ!! | 自動車コラムニスト中込健太郎のブログ『込氏のブログ』

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自動車ライターですが、最近はノリで買った積載車が忙しく、レッカー・搬送、搬入搬出、自動車何でも屋みたいになっております。自動車絡みだったりじゃなかったりの日々を綴ります。

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ガリバーに97モデルのW210 入庫中です!!

自動車氏に残る名車
W124 シリーズに続いて新世代への脱皮をすべく、
決然たるモデルチェンジを果たした、W210系Eクラス。

しかし、1996年登場時は
直6+機械式4速オートマを採用。
中身は「まんまW124」だったのです。
(私的には、セールスポイントにしか見えないのですが・・・)

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1998年に新世代のV6エンジンが発表になる前の最後の年、
オートマチックだけ5速にアップデートされました。

「クルマたるものそんな踏み込んではいけない」
そう語りかけてくるように、徳の高いお坊さんの
説法を聞いているかのように、
静々と重厚に開店を上げ、
しかし、ひとたび邪念をあらわに高回転を求めるものには、
根性との別れを突きつけるかのような高速域まで、
瞬く間にもたらす、ロールスロイスのアルミブロックのV8OHVエンジンの次に
神がかった・・・・

言い過ぎました。

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でも
いい車です。
私は一番いいと思います。
97のW210 。

後期のほうがデザインが・・・
「まったく無意味です」

どの道124を超えられていないので、マイナーチェンジの
前後はどうでもいいです!!

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余計なおせっかいといわねばならない、
使えないナビもなく。

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年式:H09/1997
車種名:M・ベンツ E320
グレード:
車色:エメブラ:189:-
走行距離:74千Km
車検:
◇社外DVDナビ/アナログTV
 [パナソニック/CN-DV5500]
◇純正カセット/CDチェンジャー
◇サンルーフ
◇黒レザーシート
◇前席シートヒーター
◇前席パワーシート
◇純正16インチアルミホイール
◇ダブル/サイドエアバッグ
◇ABS
◇保証書/取説
◇キーレス
リサイクル料金預託済


W210
乗るなら絶対お勧めは直6の5速
1997モデルです。

221616.com【ガリバー】