年に数回しか走らない、時刻表にも載らない、列車のひとつ。
「工臨」と呼ばれる、レール運搬列車。
長く重いレールを運ぶときは、機関車が2両、いわゆる重連となる。
今日は、そんな重連機関車をメインに、フレームに入れ撮影を楽しんだ。
東京オリンピックが開催されていれば、この連休はそんな話題で沸いていたはず。
しかし、たら・れば的な話題は割愛して。。。
海の日、そしてスポーツの日という祝日のおかげで、4連休となる人も多いようで。
私個人的には、今日と日曜日の、飛び石。
感染者数が再び増えだした影響もあり、この夏は青春18きっぷを使った乗り鉄」も
自粛、という聞き慣れた名前で実行しておこうと考えている。
今日は曇天の中、印南まで行って、編成写真が撮影しやすい場所での、撮影。
きのくに線を走る特急「くろしお」の中で最近好評を博しているパンダラッピング車。
昨日から3編成目が活躍を始めたというニュースを見て、今日は午前中の時間を割いて撮影。
今日は連休の臨時列車が走ることで、9時半すぎに南下するくろしお1号から、昼前までは
30分ピッチで特急「くろしお」だけが南下する、「特急街道」。
昨日から活躍が始まったパンダくろしおは、それまでのラッピングに加え、先頭部の
パンダ顔の頭に子パンダを乗せていて、車両側面部のラッピングも色彩豊か。
今日は曇り空の中の撮影だったが、天気が良いときにも撮ってみたい被写体である。
最後の1枚は帰宅後、2枚の単体撮影写真を合成して遊んでみた、編成の並び写真。
昨日の地方新聞紙上で、日の岬にある大賀蓮が見頃であるという記事
を見て、今朝、久しぶりに車を走らせた。
池周辺は綺麗に草刈がされていて、蓮花も十数輪、綺麗に咲いていた。
朝早くは日照にも恵まれたが、時間が経つにつれ曇り空になってしまい、
撮影もそこそこに退散したが、その間にも鑑賞の方々が数名来て
大きく咲く蓮花を楽しんでいた。
私はというと、昔から使っていて、低画素だが発色が好みであるデジイチと
現在の主力機、そしてコンデジを持ち替えながら撮影を楽しんできた。