奥大井湖上駅

昨日は５月らしいさわやかな天気

天気予報だと暑くなる予想でしたが

革ジャンで丁度いい感じでした。

さて、ソフデラ君のエンジン始動時の異音は気になりますが

一ヶ月以上先の車検まで乗らないのも･･･

それに、異音はしたりしなかったりだし･･･

で、天気も良かったのでツーリングに出かけました。

目的地は奥大井湖上駅。

川の水の美しさと鉄橋に挟まれた駅の景色、

珍しく直接見てみたいと思う景色だったんですよね。

行程はこんな感じでした。



走行距離は３９０㎞ほどでした。

無給油で走行した距離としてはこれまでで最長です。

ガソリンスタンドに入ったときには多分タンクに１Lもなかったでしょう。

途中でガソリンを入れればいいのに無駄にドキドキしました。

さて、肝心の景色はこれです。



まあ、写真ではよく見る景色ですよね。

残念ながら電車の通過とは時間が合いませんでした。





GOMAは駐車場まで行ってから急坂を登るのが嫌だったので

現在地と書いてあるところにバイクを駐めて

そこから歩きました。５分もかからない



まあ、バイクだから出来ることですね。

千頭駅にはトーマス関連の汽車が停まっていました。



こういうのって、大の大人でも少しわくわくしますね

経費節約でDIY

ハーレーというバイクは

買うときも高額だが

維持するのにも何かと金がかかる。

これまでは車検の時に

バイク屋にオイル交換その他もろもろお任せしていたが

馬鹿にならない金額がかかっていた。

年式も古くなり、走行距離が増えると

車検代もそのたびに高額になっていった。

そこで、これからは自分で出来るものは

自分でやって車検時の費用を少しでも抑えることにした。

今回実施したのは

エアクリーナーエレメントとプラグの交換。

エアクリーナーエレメントも

ネットで購入すれば3000円弱。

まず、中央のボルトをはずしてカバーを取る。





続いてエレメントを固定している3つのボルトをはずす。

ブリーザーチューブごと引っこ抜くとはずせる。



１万キロ走行で汚れはこんな感じ。



新品はこちら。



換える必要があるほど汚れていたのかは不明ですが

毎回２年に１度換えています。

で、今回ブリーザーチューブの先が割れていたので

新しい物と交換しました。





この後、元のように組み上げていきました。



ここで問題発生。最後のカバーを取り付けようとしたら

ボルトの穴と受けの部分が数ミリずれていて入れられない。

３つのボルトで正しく固定されているので

最後のカバー用のボルト受けも正しい位置のはずなのに･･･

仕方がないのでエレメントを固定する３本のボルトの締め方を

微妙に調整してなんとかカバーを固定しました。

続いてプラグ交換。

こちらも純正のプラグの３分の１ほどの値段の

NGKの物を購入。

こちらの交換はスムーズに出来ました。

締め付けトルクはプラグの箱に書かれていた１５Nで

トルクレンチを使って締めました。

古いプラグヘッドはこんな感じでした。



特に異常は感じません。

走行距離は６万３０００㎞での交換です。

車検は６月下旬の予定ですが

大きな問題が出てきました。

エンジン始動時にセルを回すと

ガッガッと引っかかり音がすることがあるのです。

原因はワンウエイクラッチの不調が怪しい。

車検時に見てもらうことにしたのですが

純正のワンウェイクラッチやスターターモーターの交換をすると

数十万かかるかもと言われました。

これに車検費用が乗っかることを考えると

ハーレーを手放すことも考えなければなりません･･･

どうしたものか･･･

城ヶ島へ一泊ツーリング2日目

さて、2日目です。

初日の渋滞を見越して

無理に帰宅せず、帰路の途中に宿をとったので

2日目特に目的地はなし

ただ、素泊まりの宿のため

チェックアウトしてから朝食という順番のため

8時頃には出発して最寄りのファミレスへ。



これはデニーズのライトモーニング。

ドリンクバーが付いて500円程度でした。

ま、休日の朝食は自宅でもこんなものなので･･･

朝マックの方が安かったかな･･･

さて、まだ早いし直帰ではもったいないので

割と近くにある寒川神社をのぞいていくことにしました。



小さすぎず大きすぎず、いい感じ。

駐車場も何カ所かしっかりあります。







特別な日でもないのでしょうが、露天が出ていました。



30分ほどでお参りを済ませ、帰路を検討。

宮ヶ瀬湖からどうし道、山中湖を経て鳴沢のふるさとの煙で

カツカレーを食べて帰ることに決定。

宮ヶ瀬湖は到着したけど駐輪場にバイクが溢れていて置けず

どうし道もバイクと車が多く

まあ、みなさん法定速度程度のスピードで

スピードの出せないGOMAにとっては丁度良かった



宮ヶ瀬湖でトイレに寄れなかったので、どうし道の途中のトイレに寄りました。

川の水が綺麗でしたね。



山中湖は風が強く、富士山も隠れがちでした。



ここも、混んでいて外で15分くらい待ったかな。

1時過ぎにはのれんを入れてしまいましたね。



ここのカツカレーは辛くて好きです。満腹にもなります。

復路はこんな感じです。





往復で385㎞ほどでしたが

渋滞が多かった今回の旅は疲れました。

城ヶ島へ一泊ツーリング

土日を使って

久しぶりに一泊ツーリングをしてきました。

今回は比較的暖かな天候で

ツーリングには良かったです。

タイトルだと城ヶ島に泊まったように思うかもしれませんが

泊まったのは平塚です。

いろんな意味で城ヶ島に泊まれればベストでしたが

適当な宿がなかったもので･･･

往路はこんな感じです。



今回は渋滞を見込んではいたのですが

想像を超える大渋滞で

さすがに週末に三浦半島に近づくことは

当分したくありません。

甲府を出たのが9：30でしたが

海岸線に出てからは江ノ島を過ぎてから渋滞続きで

城ヶ島に着いたのは4時でした。

動いたり止まったりをハーレーですると

心身共に疲れます。

クラッチレバーが重いので

左手はかなりきつい。車重もあるので

左足の付け根がつってしまいました

城ヶ島で駐めた駐車場が5時閉門だったので

駆け足で観光です。

まずはウミウ展望台。

ウミウが冬の期間、人が近づかない崖に営巣するとのこと。



これがその崖ですが、肉眼だとこんな感じです。



ウミウが黒いポチポチ程度です。

そこでデジカメの強力望遠を使ってみました。







文明の利器はすばらしいですね。

そのまま、城ヶ島のメイン「馬の背」へ向かいました。





想像していたのよりは小さく思いましたが

上から見ると相当高くて細いので

例え歩いて良いと言われても歩きませんね。

滞在時間は40分ほどで

もう少しゆっくり見られるとよかったかな。

帰りも江ノ島まで大渋滞。渋滞回避で海岸線の道へ回ったら

思いもかけずいい景色に遭遇しました。





夕日と海と鳥居です。森戸大明神の鳥居とのこと。



途中で夕食を食べたものの

平塚の宿に着いたのは8時でした。

結婚式場がメインのホテルで

庭が綺麗でした。











素泊まりで9500円ですから、温泉があったり

朝食があったりする普通のビジネスホテルの方が

コスパがいいですが、部屋の空きがありませんでした。

というわけで、1日目終了です。

2日目はまた後日アップします。

ピエールにリベンジ

前回ソロで宇津ノ谷隧道を見たり、焼津のピエールさんに行ったりしましたが、

出発が遅かったせいでピエールさんに入店し損ねました。

今回、こんた君が静岡方面にツーリングに行こうと言うので

ピエールさんにリベンジすることに。

日本平のPAで一休み。



この日は天気はよかったのですが

めちゃんこ北風が強かった。

バイクだから風を切って進むんで

多少の風は気にしないけれど

この日の風はツーリングも楽しくないレベル。

風が強いのは山梨県内だけだと思ったら

静岡に入ってさらに強くなったと感じる始末。

それでもなんとか到着。



今回は12時過ぎに到着したので

無事に入店できました

タイミングも良く、ほとんど待たずに案内されました。

今回はハンバーグピラフを注文。



写真だとわかりませんが

ピラフの盛りはかなり多めで

お腹いっぱいになりました。

サラダとコーヒーが付くセットで1300円ぐらいだったかな。

ピラフがもう少しパラパラした感じなら

言うことなしだったかなあ･･･

こんた君が食べたホワイトソースをかけたナポリタンは

美味しかったとのことなので

もしまた行く機会があれば

今度はホワイトソースがかかったものにしてみたいです。

ちなみに、前回出たエンストの症状ですが

今回は影を潜めていたので

一時的な物なのかなぁ･･･

でも、いつまた再発するか分からないので

油断が出来ない