今日はロフト角度についてお話します。
この前の記事でロフト角やライ角よりも深い数値とお話したばかりですが、
まずは皆さんが知っているものからお話ししようと思います。
ロフト角度とは『打ち出し角度』と『スピン量』に影響する数値です。
ロフト角度が多いほど高打ち出しでハイスピンになりやすいです。
５番アイアンとＰＷで打った場合、グリーン上で止まりやすいのは当然ＰＷです。
これは球の高さだけではなく、スピン量も影響している結果なのです。
では、最適スピン量というのはどれくらいなんでしょうか。
６．７×ヘッドスピード（ｍ/ｓ）×スピンロフト（度）＝最適スピン量 の式で最適スピン量がわかると考えてます。
知らない言葉がでてきましたね 『スピンロフト』
簡単に説明します。 スピンロフトとはインパクト時のロフト角度とボールへの進入角度を足したものです。
例 ５８°のウェッジを１０°ダウンブローでインパクトした場合は ６８°となります。
１０°のドライバーを-２°のアッパブローでインパクトした場合は ８° となります。
私がドライバーを打った場合、 ６．７°× ４７（m/s) × ９．５° ＝ ２９９１ｒｐｍ です。
話が脱線しましたが ロフト角度とは 『打ち出し角度』 と 『スピン量』 に影響を与えるものだと理解して頂いたかと思います。
更に面白いデータがありました。
ヘッドスピード４０（m/s) の人のドライバーショット
打ち出し角度 １０．５°の場合は キャリー ２０６ヤード
１３．７°の場合は キャリー ２１３ヤード
ヘッドスピード４５(m/s) の人のドライバーショット
打ち出し角度 ９．６°の場合は キャリー ２３１ヤード
１２．１°の場合は キャリー ２３６ヤード
これを見て頂ければ解るように 打ち出し角度がある程度大きいほうがキャリーはでます。
キャリーの後のランまで考えた場合はスピン量によります。
一番 飛ぶクラブと打ち方というのは ロフトの少なく（スピン量が少ないから）打ち出しが高い（少しアッパー軌道）で打つことが一番飛ぶということになりますね。
いわゆる飛ばしの３要素と言われるうちの２つですね！
飛ばしの３要素 とは 初速 打ち出し角度 スピン量
ドライバーのボールが飛ばないやアイアンがグリーン上で止まらないという悩みがある人は自分のロフト角度を見直してはいかがでしょうか。
ちなみにドライバーのロフト角度表示は １９９５年の平均は 表示ロフトは １１．２° 実測ロフトが１１．３° ２０１３年は 表示ロフトは １０° 実測ロフトは１０．４° となっております。
この表示から２つ言えることがあります。
１つ目は表示ロフト角度は１８年前よりもロフト角度が立っている。
２つ目は実測ロフト角度は表示ロフト角度よりも寝ている。
これは ロフト角度が寝ているドライバー １１°や１１．５°といったクラブをカッコ悪いから使いたがらないユーザーが多いことと。この２０年の技術の進歩で球が上がりやすいドライバーが増えたことが言えると思います。
表示ロフトに惑わされることなく、球が上がらないやスピン量が少ないと感じる人はロフト角度の多いものを選び、球が上がり過ぎるやスピン量が多いと思う人はロフト角度の少ないものを選んでみることが遠くへ飛ばす為の第１歩になるでしょう。