AIRの飛距離性能は高いんですが…
調子が悪くなるとかなり暴れてしまってます
でも…
なかなかこれ以上のシャフトがなくて試していたんですが…
丁度…
以前使っていたことがあるTRPX messengerのシャフトが目に留まり…
(笑)AIRと比べてミスヒットに強く曲がり幅が軽減出来てるような気がします
バックスピンが多めながら…
キャリー250Yは甘めの数値だとしても上出来です
断捨離しなきゃです
(笑)
(笑)現在…
エースドライバーはPINGのG400MAX10.5°のヘッドにTRPX AIR Sのシャフトを挿しています
ゲッチューしてしまいました(笑)
先日アップした数値はmessengerのものです
カラーリングもカッコよくて気に入ってます
シャフトが4本に戻りました
(笑)