最もナチュナルなパッティングストロークを考えて設計した結果、「構えて適当に打って最も入る・・・」
そんなパターに仕上がったGautier JB301P
アタックアングルがマイナスでブレーキボール、プラスアングルでは強烈な転がりの良さを実現できるマニュアル仕様のフェースミーリングを採用し、極限のボールコントロールを可能にしています。
タングステン2ｇ×12か所の装着ホール。最大24ｇの重量変更を可能としウェイトの自在な配置により重心角までも変更可能となっています。
IP aurora
まさに究極のツアー仕様パター。
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前作よりも500回転前後の「低スピン化」を実現し、ボール初速の速い、直進性に富んだ大きな飛びを可能にした二代目TYPE-R。
しっかりした打感と心地よい打音はそのままに、さらに直進性と力強さを増した感があります。
独自のチタンカップ+ボディに薄肉軽量のクラウンを採用した３ピース構造。
丸みをもたせたオーソドックスなクラウン形状は目標に対して構えやすく、ボールを包みこむような安心感を感じさせてくれます。
ディープともシャローとも言えないスッキリとした顔立ち。
ソール前方の大きなスリットが反発性能を高めています。
「シャフトを変えたら２０ヤードも伸びちゃった！」と話題になっているFireExpress MAX plus。
切り返しで頼りなさを感じさせないWBQ構造。前作のMAXよりも高弾性比率を高め、一段とシャープなフィーリングでスピード感を感じさせてくれるシャフトです。
セカンド地点で自分のボールを見つけて驚くことでしょう。
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ファイアーエクスプレスシリーズに新モデル！
２００９年ブランドデビューしたファイアーエクスプレス。記念すべき１０年目のシャフトは、徹底的に飛距離性能にこだわった”FireExpress HR” 。
最新の設計で、フェースを極度にターンさせることを抑え、方向安定性をキープしつつヘッドスピードアップの機能を搭載したシャフトです。
初代Rayシリーズから受け継ぐチタンカップフェースとステンレスボディを組み合わせた２ピース構造。チタンのもつ高い反発性能と、インパクトパワーをボールに伝える効率の良さで飛距離を最大限に引き出してくれるユーティリティー。
ロマロ Ray V UTILITY
ソール前方フェース側に2本の溝を設けることで、飛びに必要な重心位置を確保し余分なスピンを抑制。
チタンカップフェースとの相乗効果でボール初速をアップさせ、肉厚化したソール内部は精度の高い強弾道を可能にします。
FIREEXPRESS UT
70g、85g、100gのラインナップの中から、撓りながらもしっかり感のある85ｇのUT85。インテンショナルショットをも可能にしてくれ、重くて硬いだけでなく、ハードに感じさせない重心位置設計の振り心地のよいシャフトです。
強さと安定感を備える最強ユーティリティー！
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ＧＯＬＦ ＳＨＯＰ ゴルディア
盛岡市津志田南３－７－８０
ＴＥＬ 019-601-4884
http://www.golf-goldea.com
手元剛性が抑えられているので、切り返しでタイミングがとりやすく、ヘッドの動きをコントロールしやすいと使用しているゴルファーから支持を得ているFireExpress DGLシリーズのリシャフト。
DGLシリーズは先端部の剛性を高めて過度なヘッドの走りを抑え、しっかりしたインパクトの感触を感じさせてくれます。重い、硬いというフィーリングを感じさせない振りやすいシャフト。
今日のシャフトは９０ｇ台とやや軽量タイプのDGL９０。
構えた時にFireExpressのロゴが見える表差し。
あらゆるショットに対応できることはモチロンですが、コスメもバッチリ！
