前作よりも500回転前後の「低スピン化」を実現し、ボール初速の速い、直進性に富んだ大きな飛びを可能にした二代目TYPE-R。
しっかりした打感と心地よい打音はそのままに、さらに直進性と力強さを増した感があります。
独自のチタンカップ+ボディに薄肉軽量のクラウンを採用した３ピース構造。
丸みをもたせたオーソドックスなクラウン形状は目標に対して構えやすく、ボールを包みこむような安心感を感じさせてくれます。
ディープともシャローとも言えないスッキリとした顔立ち。
ソール前方の大きなスリットが反発性能を高めています。
「シャフトを変えたら２０ヤードも伸びちゃった！」と話題になっているFireExpress MAX plus。
切り返しで頼りなさを感じさせないWBQ構造。前作のMAXよりも高弾性比率を高め、一段とシャープなフィーリングでスピード感を感じさせてくれるシャフトです。
セカンド地点で自分のボールを見つけて驚くことでしょう。
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