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『三橋貴明の「新」日本経済新聞』
2014/12/21
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From 三橋貴明
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●『月刊三橋』12月号のテーマは「2015年の世界と日本はどうなる？」
世界はデフレ破局へと向かうのか？ なぜ、マスコミの経済予測は信じてはいけないのか？
もし、あなたが、世界を正確に知り、嘘情報の被害に逢いたくないなら、、、
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仕事柄、新幹線に乗る機会が増えています（増えすぎですが）。東京－名古屋－大阪など、新幹線により都市間を短時間で結ぶことで、わたくし共日本国民は「生産性」という意味においても、途轍もないメリットを享受しているわけです。
また、大石久和先生が講演か著作で仰っていたのですが、我が国は国土的に「各地域」が分断されています。何しろ、国土に占める可住面積が三割程度しかなく、山々や膨大な数の河川により、日本国民は「インフラ整備」なしでは互いに孤立して生きざるを得ない環境に置かれているわけです。
新幹線は、現時点で南は鹿児島から北は青森まで「繋がって」おり、国民を孤立から救い、日本国民としての一体感を醸成することに大いに貢献していると思います。いわゆる「ナショナリズムの象徴としての新幹線」でございますね。
さて、政府及び自民党は、建設中の整備新幹線のうち、北陸新幹線の「金沢ー敦賀」間を２０２５年開業予定から三年前倒し、北海道新幹線「新函館北斗－札幌」間を２０３５年（！）開業予定から５年前倒しする方針を固めました。さらに言えば、「敦賀－新大阪間」と「新潟－新青森間」についても、早期に着工に入って欲しいところです。（もちろん、山陰新幹線や四国新幹線も！）
日本には自国の経済成長について「需要がない」などと言ってのける「思考停止状態」の人が少なくないですが、新幹線ネットワーク構築一つとっても、我が国には「満たされていない需要」あるいは「満たすべき需要」が膨大な量、存在しているわけです。「需要がない」などと、斜に構えて悦にふけっている人は、要するに「やる気がない」のだと思います。
リニア新幹線もそうですが、この手のプロジェクトを大々的に推進することで、上記「思考停止状態」の人々の「やる気」も、次第に戻ってくるのではないかと思うのです。
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◆KADOKAWAちょく論に「三橋貴明の「経世済民」論 vol.4 『正しい物価の上げ方』 」が掲載されました。
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◆Voice (ボイス) 2015年 01月号に小浜逸郎氏、藤井聡氏、柴山桂太氏との対談「レジームチェンジを目指せ」が掲載されました。
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◆週刊実話 連載「三橋貴明の『マスコミに騙されるな！』」 第１０６回「グローバリズムの番犬たち」
なお、週刊実話の連載は、以下で（二週遅れで）お読み頂くことが可能です。
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◆Klug連載 三橋貴明の「経済ニュースにはもうだまされない」 第２８５回 正しい物価の上がり方
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◆有料メルマガ 週刊三橋貴明 ～新世紀のビッグブラザーへ～ 週刊三橋貴明 Vol291 潜在ＧＤＰのパラドックス（後編）
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平均概念の潜在GDPを用いると、「平均概念の潜在GDPを成長させるためには、名目GDPを増やせばいい」という、摩訶不思議な結論が導かれるというお話です。
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１２月２４日（水） 文化放送「おはよう寺ちゃん活動中」に出演します。
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１２月２４日（水） チャンネル桜「桜プロジェクト」に出演します。
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１２月２０日（土） チャンネル桜「日本よ、今...「闘論！倒論！討論！」 選挙結果とこれからの日本」に出演しました。
http://www.ch-sakura.jp/programs/program-info.html?id=1587
◆三橋経済塾
三橋経済塾第三期「第十二回講義（最終回） 「経済学と民主主義」の講義が、本日、開催されます。
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今回はケーススタディを実施するため、ゲスト講義はありません。
インターネット受講の方は、一週間ほどお待ちくださいませ。
◆チャンネルAJER 更新しました。
『自然失業率１』三橋貴明 AJER2014.12.16(3)
http://youtu.be/AjgzRylJOYk
ＰＳ
なぜ、経済学は間違えるのか？
なぜ、日本は再びデフレ化してしまったのか？
マスコミと経済学の「嘘」を見抜いて世界と日本の動きを正確に知りたいなら、、、、
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