ニューバイクの慣らしがおわりました
とりあえずオイル交換しないとかな
既に真っ黒でした
マニュアルによれば慣らし後は1000キロ毎みたい
キロ計無い、多分33時間位でそれくらいかな
アワーメーター欲しい
まぁそんなにシビアにならなくてもですかね？
入れるオイルは、右のMAXIM
0.85L注入… 残りは勿体ないのでエアクリに使かお
気になってたチェーンガイド
ガレに行く事ってあまり無いかもですが、タイヤ小さいしヒットするとたちまちヤバイので交換
チェーン外れる事もあるらしいし
右のガイド
スピードテックとかいう鈴鹿セレクション製
スプロケに応じてサイズ調整できるんだそうです
BBRのが良かったけどお財布事情に合わせました
その他、オリジナル？デカールでキズ防止対策したりして
フレーム、スイングアーム 鉄チンなのよねー(^^;
せめてスイングアームはアルミにして欲しい
放置したらキズからたちまち錆びるからね
その他、がたつきなどチェック
フロントタイヤ、ビートストッパ入ってなくて
気になりましたがやはりチューブずれてました。苦手なタイヤ外しやらんとです。ぜったいホイール傷つけたくないし
てな感じで終了
まだ綺麗😁
KDXの部品、輸送中に紛失したらしい…😭
返金してくれるみたいですが、
めげずに他社に再注文しました