A様のR55クラブマンSの続きをやっていってます(^^♪パート②ですね！！
パート①は下記のリンクをクリックしてください！！
前回ブログに引き続きですが、まずRECSとFUEL1を投入して走り回った結果！！
『インテーク側カムシャフト固着』のエラーは付かなくなりました！！
って事はやはり燃焼室や吸排気ポートはカーボン蓄積でえらいことになっていたんだと思います。RECSとFUEL1はある程度連続でしないといけないでしょうね！！
でも『混合気が薄すぎる』ってエラーはやっぱり出ます・・・
てことでインジェクターをバラバラにして洗浄していきます！！
本当は全て新品にしたいところですがまずはこれで様子を見ます！！
プラグホールからも溶剤を入れて直接燃焼室に攻撃します！！
溶剤の水分が残るとエンジンブローしてしまいますのでエアーで徹底的に水分除去してプラグを付けずにクランキングさせます！！
クランキングさせたときのタオルね(^^♪こんだけ黒くなります！
写真でみえるかな？？？
この茶色いシミの中にある黒い点々！！全部カーボンです！数回しましたが結構な量が出てきます！
とまぁこんな感じで各部部品交換や洗浄などで行い、混合気のプログラミングをして無事に治りました(^_-)-☆
皆さん常日頃のオイル交換・RECS・FUEL1を覚えておいてください！！
１００KMほど試運転して問題なかったんで大丈夫でしょう！！
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