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BMW MINI専門店の日常日記

今日は大阪府K様から車検でお預かりしているR56Sです。

 

まずは各部チェックからスタートです!!

 

 

走行3万KMのエンジンですがRECSを施工します!

 

このK様の車両は中期モデルでエンジンは後期のN18が搭載されているタイプです。

 

この後期エンジンは構造が変わり負圧がほとんどないでRECSを施工するのが難しい仕組みになっています。

 

ワコーズ自体もN18エンジンは施工不可となっていますがGOINGではできます(^_-)-☆

 

 

続いてトランクスイッチの不良。

 

これはR56系は全てなりますね!!のくせにAssyでしか部品が出ないので少し割高感がでちゃいます。

 

 

そしてバッテリーも新品に交換します装着されていたのは5年前のものでしたので安心の為交換します。

 

 

装着はVARTA製のAGMバッテリーです。ちなみにこのバッテリーじゃないといけません。

 

安いからと普通のバッテリー付けると大変なことになりかねないのでやめてくださいね。

 

ちなみにR53とR56前期は普通のバッテリーで大丈夫です(^^♪R56中期以降から現行モデルはちゃんとAGMバッテリーを装着してください。

 

 

そしてエアクリからのインダクションチューブ。これも構造が違いますがブローバイの接合部が千切れています。

 

 

サクッと新品に変えて終了です。

 

 

本日朝一に納車させて頂きお土産まで頂きました!!いつもありがとうございます(^_-)-☆

 

 

 

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