『安全を買う』…の巻

先日のブログ、『Dice-K 危機一髪…の巻』 で、

勢い余って対向車線にはみ出したお話をしました。

そうしたら、まぁさん からアドバイスをいただきました。

『ブレーキを交換してみてはどうか？』とのことでした。

下位コンポのブレーキはそれなりにしか効かないそうです

確かに、以前同じようなことを何かで読んだことがあります。

その時は、あまりピンと来ませんでしたが、

あんなことを経験すると、「そうなのか～」と考えてしまいます。

まぁさんも僕と同じBS・RA５に乗られているそうですが、

購入後にブレーキだけをULTEGRAに交換し、

現在７９００デュラエースにしてあるそうです。

明らかにブレーキの効きとコントロール性能が違うそうです

『安全を買う』という表現を使われています。

そうですね、今回の一件があったため、

非常に心に響くお言葉です・・・。

でも、ブレーキって前後合わせていくらぐらいするのでしょう…。

リサーチを開始してみようと思います。

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Dice-K 危機一髪…の巻

下り坂でスピードを出すのがとても好きです

いい感じの坂でしたら、５０ｋｍ＋は簡単に出ますし、

ちょっと頑張れば、６０ｋｍ＋にもなります。

この風を切る感じがたまりません。

このために坂を登るようなものですから。

先日のずみパパさん のブログの中で、

『スピード６０ｋｍ＋でコントロールを失って

　ガードレールにぶつかりそうになって…』

とありました。

先週、僕も同じような経験をしました。

『三島発　御殿場経由箱根行きライド』の時に、

県道７５号線から箱根園・芦ノ湖畔に下る道でそれは起きました。

ある程度のスピードは出していましたが、

カーブが多かったので、そこそこスピードを抑えていたつもりでした。

左カーブに突入した時、思っていたよりもきついカーブでした。

急ブレーキは危険と思って緩くブレーキを掛けましたが

タイヤが暴れるような感じになりあまりスピードは落ちず、

勢い余って対向車線にはみ出しました

「うぉぉぉぉーっ」

それでも勢いは止まらず、対向車線脇の林に突っ込みそうでしたが、

その直前にスピードが落ちてコントロールを取り戻しました…。

よかった～。対向車が来てなくって・・・。

朝早かったので（その頃でたぶん午前８：００過ぎくらい）、

幸いにして交通量が少なかったのです。

もし車が来ていたら、

車にはねられていたか、もしくは、車に突っ込んでいたのは確実でした・・・

カーブで対向車が来ているかもわからなかったので、

対向車線にはみ出たときには、

『まずい！死ぬ！』って思いました…。

本当に、運が良かったと思います…。

皆さんも

スピードの出し過ぎには、十分にご注意ください。

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総走行距離…の巻

ロードバイクに乗り始めて、そろそろ７ヶ月が経ちます。

最初の３カ月はサイコンを持っていなかったので、

その間の正確な総走行距離はわかりません。

たぶん、８００ｋｍくらいだと思います。

そして、６月２０日前後にサイコンを付けてから、

この前の日曜日の『三島発　御殿場経由箱根行きライド』で、

１０００ｋｍに達しました。

これを見ての感想は、

「思ったほど乗っていないのね…。」って感じです。

『いつものコース』を走ると約２５ｋｍ、これを週に２～３回。

ここ最近、『１００kmライド（１回だけ）』をしたり、

『御殿場アウトレットコース（５０ｋｍ）』が、日曜日の朝の定番になったりして

少しずつ距離が延びてきましたが、４カ月弱で１０００ｋｍ。

少ないな～。

通勤に使っても、片道１ｋｍくらいしかないし…。

とはいえ、さすがに毎朝のライドは厳しいので、

このペースでしばらく行くと思います。

誰かと競っているわけでもないので、

マイペースで行きますわい。

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出張で滋賀へ…の巻

今日は、出張で滋賀県大津市へ行ってきました

２３：００頃に帰ってきました

現地滞在時間よりも移動時間の方が長い…。

本日は疲れてしまって、まともなブログ更新ができません…。

（いつもまともなブログか？という突っ込みは無しでお願いします・・・。）

おやすみなさい

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台風去って、秋が深まる…の巻

台風が過ぎて以来、急に気温が下がってきたような気がします。

まだ日中は暖かくて過ごし易いのですが、

早朝ともなると結構気温が下がっています。

日曜日の箱根ライド出発時（午前５：３０）の気温は、１１度。

『乙女峠』の電光表示板の温度表示は、１１度。

最近はいつも寒さ対策のため、

・アンダーアーマー・コールドギア（裏起毛）

・ロングレーパン（裏起毛）

・半袖ジャージ

・ウィンドブレーカー（袖着脱可）

で走っています。

saryさん からのアドバイスで、

『寒さ対策には冬物ウェアだけでなく、

冬用グローブ、シューズカバー、ネックウォーマーも必要』とありました。

今回のライドから指が全部覆われているグローブを使い始めました。

オープンフィンガーグローブも持って行って、途中で替えてみましたが、

すぐに指が冷たくなってしまったので、元に戻して走り続けました。

しかし、このグローブは冬用ではないので、どのくらいの寒さまで耐えられるかは未知数です・・・。

両足は、１１度くらいでも風を切って走っていると、かなり爪先が冷たくなっていました。

もともと通気性を考えて作られているので、冷たい風をガンガン通してしまいます。

冬場のシューズカバーの必要性を実感しました。

小物もそうですが、まずは冬物ウェアも買わなければいけないので、

これからも出費がかさみそうです…。

必要なものなのですが、冬用はいいお値段しますからね～。

徐々に揃えていこうかと思います。

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